Recean a găsit cauza datoriilor la salarii sunt prea multe depouri la CFM

Premierul Dorin Recean a declarat, în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră” de la Jurnal TV, că Guvernul a demarat un proces de optimizare a activității Căii Ferate a Moldovei (CFM), menționând că această reformă este esențială pentru eficientizarea companiei și pentru achitarea datoriilor salariale acumulate.

„Am avut șase depouri în loc de două, iar o mare parte dintre angajați nu sunt implicați în activități productive, însă compania continuă să acumuleze datorii la salarii. Noul director al CFM a început procesul de optimizare, iar mâine Vladimir Bolea, împreună cu directorul CFM, va prezenta un plan foarte clar despre cum aceste lucruri se vor desfășura. Noi avem șase, șase depouri în locul de două. Avem foarte multă lume care nu lucrează, dar în continuare acumulează datorii la salarii”, a declarat Dorin Recean.

Premierul a subliniat că prioritatea Guvernului este ca angajații să-și primească salariile restante. „Planul care va fi prezentat va include măsuri concrete pentru ca toți angajații să își primească salariile, dar și pentru a restructura activitatea CFM, astfel încât să devină sustenabilă și eficientă,” a adăugat acesta.

Federația Sindicală a Feroviarilor din Republica Moldova (FSF) a anunțat organizarea unor acțiuni de protest pe 14 februarie 2025, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției Republicii Moldova, pentru a atrage atenția asupra restanțelor salariale acumulate și a cere soluționarea imediată a acestei probleme. Este vorba de datorii la salarii în sumă de 190 de milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Recean #CFM #datorii #salarii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.