Recean a găsit cauza datoriilor la salarii sunt prea multe depouri la CFM

Premierul Dorin Recean a declarat, în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră” de la Jurnal TV, că Guvernul a demarat un proces de optimizare a activității Căii Ferate a Moldovei (CFM), menționând că această reformă este esențială pentru eficientizarea companiei și pentru achitarea datoriilor salariale acumulate.

„Am avut șase depouri în loc de două, iar o mare parte dintre angajați nu sunt implicați în activități productive, însă compania continuă să acumuleze datorii la salarii. Noul director al CFM a început procesul de optimizare, iar mâine Vladimir Bolea, împreună cu directorul CFM, va prezenta un plan foarte clar despre cum aceste lucruri se vor desfășura. Noi avem șase, șase depouri în locul de două. Avem foarte multă lume care nu lucrează, dar în continuare acumulează datorii la salarii”, a declarat Dorin Recean.

Premierul a subliniat că prioritatea Guvernului este ca angajații să-și primească salariile restante. „Planul care va fi prezentat va include măsuri concrete pentru ca toți angajații să își primească salariile, dar și pentru a restructura activitatea CFM, astfel încât să devină sustenabilă și eficientă,” a adăugat acesta.

Federația Sindicală a Feroviarilor din Republica Moldova (FSF) a anunțat organizarea unor acțiuni de protest pe 14 februarie 2025, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției Republicii Moldova, pentru a atrage atenția asupra restanțelor salariale acumulate și a cere soluționarea imediată a acestei probleme. Este vorba de datorii la salarii în sumă de 190 de milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Recean #CFM #datorii #salarii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Noile tarife comerciale anunțate de Statele Unite ale Americii ar putea provoca pierderi de până la 15 miliarde de euro pe an pentru economia Germania, iar exporturile germane către SUA riscă să se reducă cu aproximativ 10%, arată estimările economiștilor citate de publicația Bild.

Începând cu 1 februarie, Washingtonul va introduce o taxă vamală suplimentară de 10% pentru exporturile din statele Uniunii Europene, măsură justificată politic de dosarul Groenlandei. Noua taxă se va aplica peste tariful de bază existent de 15%, amplificând presiunea asupra exportatorilor europeni.

Pentru Germania, impactul este considerat deosebit de dur, în condițiile în care SUA reprezintă cel mai important partener comercial al țării. Exporturile germane către piața americană se ridică la circa 157 de miliarde de euro anual, principalele categorii vizate fiind automobilele, construcțiile de mașini, produsele chimice și farmaceutice.

Economistul Gerrit Heinemann avertizează că noile tarife se adaugă unor restricții deja existente. „Aceste măsuri vin peste taxele speciale introduse anterior, inclusiv tarife de până la 50% pentru oțel și aluminiu”, a subliniat expertul.

Potrivit analizei citate de Bild, cele mai vulnerabile sectoare vor fi industria auto și metalurgia, domenii care oricum pierd teren pe piața americană. Noile tarife riscă să accelereze această tendință și să afecteze semnificativ competitivitatea companiilor germane pe termen mediu.