Recean a scăldat-o în laude cu centura Chișinăului! Vodă vine cu precizări: Până în 2026 va fi gata doar sectorul doi

13 Mart. 2024, 17:55
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
13 Mart. 2024, 17:55 // Actual //  bani.md

Premierul Dorin Recean s-a referit la a doua porțiune a drumului de ocolire a Chișinăului, potrivit purtătorului de cuvânt al acestuia, Daniel Vodă, care a clarificat declarația premierului cu privire la reabilitarea centurii Chișinăului.

Într-o conferință de presă a declarat astăzi într-o conferință de presă că în doi ani va fi gata centura de ocolire a Chișinăului.

„Pentru chișinăuieni, dar si pentru toata țara, vom finaliza centura capitalei, care va fluidiza traficul și va avea patru benzi de circulație pe o distanță de aproape 7km”, a declarat premierul Recean.

În total, centura Chișinăului are 6 sectoare, cu o lungime de aproximativ 90 de km. Prima licitație pentru construcția centurii Chișinău a fost făcută încă anul 2014, dar procesul de realizare a fost blocat timp de mai mulți ani. Finalizarea acestui proiect va reduce fluxul de transport de mare tonaj care tranzitează orașul, astfel încât se vor diminua ambuteiajele și se va micșora gradul de poluare a aerului.

Șoseaua de ocolire a municipiului Chișinău, un proiect ambițios inițiat în 2014 de către Ministerul Transporturilor al Republicii Moldova, rămâne în urmă față de planurile inițiale.

Inițial, proiectul avea două concepte: un drum cu patru benzi de circulație, cu o lungime de 82 de kilometri și un cost estimat la 220 de milioane de euro, și un traseu mai scurt, de 62 de kilometri, cu un cost de aproximativ 200 de milioane de euro. Se estima că lucrările ar urma să fie finalizate în 2017.

Conform conceptului, centura este divizată în șase sectoare, trei dintre care pe partea de sud-est a Chișinăului au fost incluse în planul de finanțare pentru 2015-2017

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

08 Iun. 2026, 17:26
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
08 Iun. 2026, 17:26 // Actual //  Grîu Tatiana

Transportul mărfurilor către Republica Moldova și Ucraina prin România ar putea dura mai mult, după introducerea unor noi reguli vamale la nivelul Uniunii Europene. Noile proceduri afectează în special produsele petroliere importate din afara UE prin portul Sulina, scrie profit.ro.

Autoritatea Vamală Română a anunțat că, din 25 mai 2026, a devenit operațională o nouă etapă a sistemului NCTS-RO, care obligă operatorii economici să înregistreze mărfurile aflate în tranzit pe teritoriul Uniunii Europene și să depună declarații suplimentare de siguranță.

Astfel, companiile care transportă combustibili din state non-UE, precum Turcia, vor trebui să prezinte garanții financiare pentru întreaga valoare a mărfii pe perioada tranzitului prin UE. Garanția va fi returnată după finalizarea transportului.

Reprezentanții pieței spun că noile reguli ar putea întârzia livrările prin Canalul Sulina cu două sau chiar trei zile, din cauza procedurilor suplimentare de vămuire și verificare a documentelor.

Potrivit sursei citate, mărfurile provenite din state membre ale Uniunii Europene, cum ar fi Grecia, nu vor fi supuse acestor formalități suplimentare.

În același timp, participanții la piață consideră că noile măsuri ar putea face mai atractive livrările prin portul Constanța, unde transporturile nu sunt afectate de noile reguli de tranzit.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!