Republica Moldova intenționează să intre cât mai curând posibil în Uniunea Europeană

Maia Sandu, președinta Republicii Moldova, a declarat că țara sa vrea să adere cât mai curând posibil la Uniunea Europeană pentru a se proteja de amenințarea Rusiei și speră că o decizie de începere a negocierilor va fi luată în următoarele luni.

Maia Sandu: „Desigur, nimic nu se compară cu ceea ce se întâmplă în Ucraina, dar noi vedem riscul şi credem că ne putem salva democraţia doar dacă facem parte din Uniunea Europeană. Rusia va continua să fie o mare sursă de instabilitate în următorii ani şi noi trebuie să ne protejăm.”

Pe 1 iunie, la Chișinău, va avea loc Summitul Comunității Politice Europene, care va reuni lideri ai țărilor membre ale Uniunii Europene, dar și ai țărilor candidate.

În această duminică va avea loc, în capitala Republicii Moldova, Adunarea Moldova Europeană, pentru reconfirmarea dorinței de integrare europeană a cetățenilor moldoveni.

Într-un interviu pentru France Presse, Maia Sandu a spus că Republica Moldova vrea să adere cât mai repede la Uniunea Europeană pentru a se proteja de amenințarea rusă și speră că o decizie de începere a negocierilor va fi luată în următoarele câteva luni, conform RRA.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Maia Sandu #UE #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.