Riscul unui nou blocaj economic? Ministerul Sănătății trage un semnal de alarmă: Tot mai multe cazuri Covid-19

Republica Moldova este supusă riscului unui nou blocaj economic.

Ministerul Sănătății trage un nou semnal de alarmă privind creșterea bruscă a cazurilor de Covid-19 înregistrate în Republica Moldova. La fel, în creștere, este și numărul deceselor provocate de virus.

Anunțul a fost făcut de către secretarul de stat de la Ministerul Sănătății, Muncii și Protecției Sociale, Denis Cernelea.

„Avem o creștere cu 20% față de săptămâna trecută, 28 cazuri de import, majoritatea fiind din Rusia, Turcia, dar și alte țări. Rata de contagiozitate e de peste 1%, în creștere față de ultimele 7 zile. Atestăm că urmează o creștere semnificativă a cazurilor noi în următoarea perioadă. Este important să accelerăm acum gradul de vaccinare anti-COVID în Moldova”, a declarat Denis Cernelea.

Fact-Check: Varianta Delta a Covid se extinde în Europa și nu poate fi oprită. Simptome. Pericole. Vaccinuri

Europa revine la restricții. Tulpina Delta anulează măsurile de relaxare în multe țări

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.