Rusia joacă la două capete pe subiectul NASA

Oficialii SUA susţin că nu există nicio comunicare oficială din partea Rusiei cu privire la retragerea oamenilor săi de pe Staţia Spaţială Internaţională.

Rusia nu a făcut nicio adresă oficială către NASA cu privire la retragerea sa din proiectul Staţiei Spaţiale Internaţionale după 2024.

Oficialii Agenţiei Spaţiale SUA au declarat presei americane că ruşii rămân pe poziţii în spaţiu. În plus, NASA nu intenţionează să stopeze colaborarea cu Rusia, a declarat directorul agenţiei americane care se ocupă de proiectul Staţia Spaţială Internaţională.

Jurnaliştilor care au întrebat dacă se doreşte să se pună capăt „relaţiilor spaţiale” dintre SUA şi Rusia, după anunţul Moscovei privind retragerea din ISS după 2024, oficialul american Robyn Gatens le-a răspuns: „Nu, absolut nu”.

#NASA #Rusia #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.