Rusia se retrage din Organizația Mondială a Turismului. A fost convocată Adunare Extraordinară la Madrid

27 Apr. 2022, 17:23
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
27 Apr. 2022, 17:23 // Actual //  MD Bani

Rusia a anunţat că se retrage din Organizaţia Mondială a Turismului (OMT), însă această decizie nu îngheaţă procedura de suspendare din calitatea de membru, pe care o dezbate miercuri, la Madrid, instituţia, în cadrul unei Adunări Extraordinare, relatează agenţia EFE. Surse prezente la reuniune au confirmat anunțul Moscovei.

Reuniunea extraordinară a Organizației continuă pentru a se decide dacă până la urmă va fi suspendată Rusia din calitatea de membru, ca urmare a invaziei în Ucraina.

Ieşirea Rusiei va deveni efectivă la un an după ce Ministerul Afacerilor Externe din Spania va primi scrisoarea oficială prin care se va comunica decizia, însă suspendarea, dacă va fi aprobată, va avea efect imediat.

Pentru ca suspendarea ţării să fie efectivă este necesar acordul a două treimi dintre cele 160 de ţări membre ale organizaţiei, după recomandarea comitetului executiv, format din 35 de ţări, şi aprobată cu 72% din voturi „pentru”. Acestea sunt prevederile din statutul OMT, în cazul în care Adunarea avertizează că unul dintre membri săi persistă în a urma o politică opusă obiectivului fundamental al organizaţiei.

Decizia de a organiza o Adunare extraordinară, prima din istorie, s-a luat în Consiliul Executiv al OMT ce a avut loc în capitala Spaniei pe 8 martie.

Consiliul s-a reunit la solicitarea unor ţări membre, precum Columbia, Slovenia, Guatemala, Lituania, Polonia şi Ucraina, în contextul preocupărilor mondiale şi a condamnării faţă de acţiunile unilaterale întreprinse de Rusia.

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.