S-a aflat când revine Wizz Air în Moldova - la sfântu' așteaptă

Revenirea low-cost-ului Wizz Air în Republica Moldova cu siguranță va avea loc, a dat asigurări administratorul Aeroportului Chișinău, Constantin Vozian, care nu a spus când se va întâmpla acest lucru.

„Compania a anunțat că își suspendă zborurile, dar nu și le revocă de pe Aeroportul Chișinău. Wizz Air, dar și alte companii se confruntă cu probleme operaționale. Chiar și în România, Wizz Air și-a redus numărul de zboruri. Toate companiile aeriene duc o lipsă acută de echipaje”, a justificat Vozian, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la RLive, tergiversarea revenirii low-cost-ului în Republica Moldova.

Refrrindu-se la siguranța spațiului aerian, administratorul aeroporptului a spus că este.

”Spațiul aerian al Republicii Moldova este deschis parțial. O aeronavă ca să părăsească spațiul aerian al Republicii Moldova are nevoie de 7 minute cu decolare și aterizare spre România. Acest coridor aerian este securizat de la bun început. Există state care se află în condiții de război de zeci de ani și în care există aviație civilă”, a punctat Vozian.

Din 15 martie curent, operatorul low-cost „Wizz Air” și-a anulat zborurile din și spre Chișinău. Compania aeriană a invocat drept motiv pentru anularea zborurilor „riscul ridicat” din spațiul aerian al Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vozian #wizz air #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.