Scandal financiar în Moldova! Două companii de renume, sancționate drastic pentru practici abuzive

Două companii de microcreditare din Moldova au încălcat regulile de creditare și au fost sancționate de Banca Națională a Moldovei. Este vorba de Mikro Kapital Company amendată cu 1,56 milioane de lei și MSA Credit cu 103,5 mii de lei.

În decembrie 2024, Banca Națională a descoperit că Mikro Kapital Company nu respecta cerințele privind creditarea responsabilă și raportarea financiară, operând într-un mod opac și furnizând informații eronate la biroul de istorii de credit.

Mikro Kapital Company se află pe locul 7 în clasamentul companiile de microfinanțere, cu active în valoare de 582,6 milioane de lei. În trimestrul III din 2024, compania a acordat împrumuturi în valoare de 565,6 milioane de lei. Iar profitul net al companiei a ajuns la 2,3 milioane de lei.

Cea de a doua companie sancționată, MSA Credit a fost sancționată pentru că nu a respectat cerințele interne și normele de clasificare a creditelor. Compania are active de 28,8 milioane de lei. În trimestrul III din 2024, soldul creditelor acordate a fost de 30,6 milioane de lei. MSA Credit a avut un profit de 506,6 mii de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#microcreditare #sanctiuni #companie #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.