Scenariu exploziv în sectorul energetic! Moldovagaz, la un pas de eliminare din joc - ultimatum de la ANRE

SA „Moldovagaz” a anunțat că a luat act de decizia Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) privind modificarea termenului de separare a drepturilor de proprietate asupra rețelelor de transport de gaze naturale, în cadrul procesului de certificare a operatorului SRL „Vestmoldtransgaz”. Noul termen-limită este 31 iulie 2025, cu mai bine de un an înainte față de termenul anterior, stabilit pentru 30 septembrie 2026.

În cazul în care această condiție nu va fi respectată, ANRE ar putea retrage licența de furnizare a gazelor naturale a companiei Moldovagaz — un scenariu care ar putea avea consecințe majore pentru întreaga piață energetică a Republicii Moldova.

Potrivit unui comunicat emis de companie, acționarii SA „Moldovagaz” — SAP „Gazprom” și Agenția Proprietății Publice — vor fi informați oficial despre decizia autorității de reglementare, urmând ca aceștia să aprobe pașii următori privind activele de transport, inclusiv finalizarea procesului de certificare a SRL „Moldovatransgaz”.

Moldovagaz a subliniat că, în cadrul consultărilor anterioare cu ANRE, a propus un termen alternativ pentru separarea proprietății — 1 aprilie 2026 — care, în viziunea companiei, ar fi permis o coordonare adecvată a planului de acțiuni și a aprobărilor necesare din partea organelor de conducere și a acționarilor. Totodată, compania a atras atenția asupra riscului de încălcare a principiilor de transparență și predictibilitate, solicitând ca regulile din sectorul gazelor să fie aplicate echitabil tuturor participanților.

Decizia ANRE vine în contextul angajamentelor Republicii Moldova de a alinia sectorul energetic la standardele europene, inclusiv prin separarea proprietății asupra rețelelor de transport față de activitatea de furnizare, în conformitate cu pachetul legislativ al Uniunii Europene privind energia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#licenta #Moldovagaz #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.