Schimbare de macaz! Belgia își reafirmă prietenia cu Putin. Va aproba importul de gaze din Rusia

Belgia se confruntă cu o situație tensionată și incertă în privința posibilității de a opri importul de gaz natural lichefiat (GNL) din Rusia, în lumina noilor măsuri legislative adoptate de Uniunea Europeană. Aceste reglementări permit statelor membre să restricționeze accesul la sistemele europene de transport al gazelor, deschizând astfel discuții cu privire la viitorul importului de gaze.

La o ședință a Comisiei pentru Industrie, Cercetare și Energie a Parlamentului European desfășurată pe 22 ianuarie 2024, ministrul belgian al Energiei, Tinne Van der Straeten, a dezvăluit că țara se află la un pas să aprobe importul de GNL din Rusia. Cu toate acestea, incertitudinea planează asupra modului în care Belgia va gestiona această decizie în lumina noilor reglementări europene, scrie neftegaz.ru.

“Nu este complet clar dacă vom putea lucra cu acest lucru (referitor la posibilitatea de a bloca livrările de GNL din Rusia în legea UE privind piața gazelor). În Belgia există contracte care au fost semnate cu mult înainte de război. Acum întrebarea rămâne cum să rezolvi această problemă. (…) Blocarea aprovizionării cu GNL din Rusia va necesita consultări cu țările către care Belgia reexportă gaze. (…) Acesta este ceva ce nu putem face unilateral”, a subliniat ministrul Van der Straeten.

Belgia a devenit, în 2023, unul dintre principalii cumpărători de GNL rusesc în Europa, alături de Spania și Franța. Cu toate acestea, o eventuală oprire a importului de GNL din Rusia ridică întrebări despre impactul asupra pieței și a sectorului energetic belgian.

Importul total de GNL din Rusia în Europa a înregistrat o creștere de 1,0% în 2023, iar Belgia și-a consolidat poziția ca centru important de comercializare a gazelor naturale prin terminalul de regazificare GNL Zeebrugge. Cu capacitatea sa de regazificare de 6,6 milioane de tone pe an, terminalul este conectat la sistemele de transport al gazelor din Europa continentală și Marea Britanie.

Noile orientări legislative ale Uniunii Europene, cu accent pe decarbonizare și securitate energetică, permit statelor membre să restricționeze sau să închidă accesul companiilor furnizoare de gaze din Rusia la infrastructura europeană de gaze. În acest context, Belgia se află într-un moment crucial de decizie cu privire la viitorul său energetic și relația cu Rusia în domeniul gazelor naturale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #belgia #Gazprom #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile gazului natural în Europa au coborât vineri la cel mai redus nivel din ultimele 18 luni, influențate de anunțul privind disponibilitatea președintelui ucrainean Volodimir Zelenski de a lucra la un posibil plan de pace, dar și de prognozele meteo care indică o iarnă mai blândă. Potrivit datelor de pe bursa olandeză TTF, futures-ul cu livrare în decembrie a scăzut cu 3,1%, până la 30,2 €/MWh, echivalentul a circa 366 dolari pentru 1.000 m³. Ultima dată când gazul s-a tranzacționat sub acest nivel a fost în mai 2024.

Ulterior, cotațiile au recuperat ușor, urcând la 30,38 €/MWh – sau aproximativ 368 dolari per 1.000 m³ –, însă rămân cu 2,51% sub nivelul de închidere al ședinței de tranzacționare de joi, 20 noiembrie.

Scăderea puternică vine în contextul informațiilor relatate de Bloomberg, potrivit cărora disponibilitatea Kievului de a discuta un plan de pace reduce percepția de risc geopolitic, diminuând presiunea asupra pieței energetice europene. În paralel, prognozele unei perioade mai calde decât în mod normal pentru această etapă a sezonului conduc la estimări de consum mai redus de gaze pentru încălzire, ceea ce atenuează cererea pe piețele europene.

Bloomberg notează că Rusia asigură în prezent peste 10% din livrările de gaz ale Uniunii Europene, în pofida reducerilor masive din anii precedenți. O eventuală creștere a exporturilor rusești de energie pe piețele globale – atât petrol, cât și gaze – ar putea genera presiuni suplimentare în jos asupra prețurilor internaționale.