Se caută șoferi de troleibuz/autobuz și taxatori în Chișinău! Condiții pentru potențialii candidați

Întreprinderile municipale de transport public municipal „Regia Transport Electric Chișinău” și Parcul Urban de Autobuze angajează șoferi și conductori (taxatori).

Într-un anunțat lansat de municipalitate se arată că angajatorii propun condiții bune de muncă, salariu motivant, pachet social, dezvoltare profesională continuă.

Candidații pentru funcțiile de șoferi de autobuz trebuie să posede permis de conducere de categoriile D și E, stagiu de muncă de cel puțin 3 ani, certificate de competență profesională, să dea dovadă de responsabilitate și punctualitate.

La rândul lor, conductori (taxatori) de troleibuz și autobuz pot deveni persoanele care au atins vârsta de 18 ani și dau dovadă de responsabilitate, punctualitate și abilități de comunicare.

Candidații pentru funcțiile vacante de șoferi de troleibuz în cadrul Regiei Transport Electric Chișinău trebuie să dețină permis de conducere de categoria F (transport de pasageri), să aibă capacitate de concentrare pe timp îndelungat, atenție sporită, punctualitate, echilibru și stăpânire de sine.

Candidații pot depune CV-urile la sediul central al RTEC din strada Mitropolit Dosoftei, 146, Chișinău, luni-vineri sau prin e-mail: rtechisinau@gmail.com. Informații suplimentare la tel. (022) 20-41-40.

#taxatori #soferi #angajare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, afirmă că concernul rus Gazprom a înaintat în 2020 o propunere privind reglementarea datoriilor legate de livrările de gaze, însă Guvernul Republicii Moldova a respins inițiativa. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, adresarea a venit din partea Gazprom, care a văzut o oportunitate de a propune un acord de reglementare a datoriilor. Șeful Moldovagaz a subliniat însă că nu a fost vorba explicit despre cedarea unor active concrete în acel moment, deși astfel de discuții au existat în trecut.

„Da, adresarea a fost din partea Gazprom-ului, dar atunci Guvernul a refuzat”, a declarat Ceban.

El a explicat că, de-a lungul anilor, inclusiv în anii ’90 și la începutul anilor 2000, au existat diferite discuții privind posibile interese ale Gazprom în sectorul termoenergetic și în alte obiective energetice din Republica Moldova. Totuși, potrivit lui, Guvernul nu a acceptat niciodată astfel de propuneri și nu a semnat documente în acest sens.

Ceban a insistat că datoria pentru gaz este una comercială, nu guvernamentală. „Gazprom livrează gaze către MoldovaGaz în baza unui contract comercial. Datoria nu era a Guvernului. Guvernul niciodată nu a asumat nicio datorie”, a spus el.

Șeful Moldovagaz a amintit că singurul moment când s-a operat un schimb de active contra datorii a fost la crearea MoldovaGaz, subliniind că ulterior această abordare nu a mai fost acceptată.

În anul 2023 Chișinăul a făcut un audit al datoriilor către Gazprom. Potrivit rezultatelor auditului, făcute publice în data de 6 septembrie, datoria Moldovagaz față de Gazprom, la sfârșitul lunii martie 2022, constituiau 709 milioane de dolari, însă pentru 276 milioane de dolari nu există documente confirmative, iar 400 de milioane de dolari din datorie nu este executabilă.

Chișinăul din totalul datoriei cerute de 709 milioane de Gazprom, declara că este dispus să achite 8,6 milioane de dolari. Rezultatul auditului nu a fost acceptat de către acționarul majoritar Gazprom.