Secretele USAID dispar! Angajații instituției distrug dosarele înainte ca Trump să acționeze

12 Mart. 2025, 10:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Mart. 2025, 10:39 // Actual //  Ursu Victor

Oficialii Agenției Statelor Unite pentru Dezvoltare Internațională (USAID) au început distrugerea pe scară largă a documentelor clasificate, inclusiv a dosarelor de personal, la sediul agenției din clădirea Ronald Reagan din Washington D.C.. Procesul implică utilizarea tocătoarelor de hârtie și a sacilor de ardere („burn bags”) marcați „SECRET”, potrivit unui e-mail intern obținut de publicația The Guardian.

E-mailul, trimis de Erica Y. Carr, secretarul interimar al USAID, conține instrucțiuni clare privind eliminarea documentelor clasificate și a dosarelor de personal, prioritizând distrugerea prin tocătoare și folosind sacii de ardere doar dacă dispozitivele devin indisponibile.

Această eliminare de documente vine în contextul unui proces amplu de restructurare a USAID, în urma măsurilor impuse de Administrația Trump prin controversatul Departament pentru Eficiență Guvernamentală (Doge), condus de Elon Musk. Miliardarul a fost însărcinat să reducă drastic numărul de angajați și cheltuielile guvernamentale, iar USAID se numără printre agențiile cele mai afectate.

Tăierile de fonduri au afectat numeroase proiecte internaționale, multe dintre ele fiind întrerupte sau închise, ceea ce a generat reacții puternice din partea angajaților USAID și a comunității internaționale. Specialiștii avertizează că cele mai vulnerabile populații din lume vor suferi consecințe dramatice din cauza acestor măsuri.

În mod obișnuit, când agențiile guvernamentale sunt desființate sau reorganizate, documentele lor sunt transferate către Arhivele Naționale (NARA), conform Federal Records Act (FRA). Însă, în acest caz, există suspiciuni serioase privind nerespectarea legii, care interzice distrugerea documentelor guvernamentale înainte de expirarea perioadei minime de retenție de trei ani.

Totodată, există temeri că această distrugere ar putea elimina dovezi esențiale pentru investigațiile în curs și solicitările de informații publice (FOIA). În acest sens, USAID este deja sub anchetă, după ce anul trecut Biroul Inspectorului General al agenției a început să investigheze utilizarea terminalelor Starlink, furnizate de Musk, de către guvernul ucrainean.

Democrații din Comisia pentru Relații Externe a Senatului SUA au cerut în februarie explicații secretarului de stat Marco Rubio cu privire la accesul Doge la sediul USAID și la documentele agenției, însă nu au menționat în mod explicit distrugerea arhivelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!