Secretul dulce din spatele unei afaceri tot mai profitabile! Își continuă expansiunea peste Prut

Lanțul de cofetării și patiserii Dulcinella, fondat în Republica Moldova, a investit 100.000 de euro în deschiderea primei unități din România după un rebranding amplu. Noua cofetărie, situată pe 70 mp, dintre care 30 mp sunt dedicați servirii, expune aproximativ 150 de produse și aduce un concept retro-modern, menit să atragă tinerii între 18 și 25 de ani.

„Acest rebranding redefinește brandul Dulcinella în România. Ne dorim să fidelizăm clienții actuali și să atragem alții noi, oferindu-le un spațiu modern și produse noi, păstrând esența bucătăriei basarabene,” a declarat Ion Mereacre, cofondator al Cornelius H Group LTD, fondul de investiții care deține Dulcinella Europe.

Fondul a fost creat în 2019 în Marea Britanie și deține Dulcinella România din 2023, investind până acum 2,5 milioane de euro în rețea și fabrica de la Târgu Neamț. Ion Bouaru, cofondator al Cornelius H Group LTD, a precizat că lanțul preconizează să ajungă la break-even în 2024, iar din 2025 să devină profitabil.

Rețeaua Dulcinella este prezentă în mai multe orașe din România, precum București, Iași, Suceava și Piatra Neamț, și exportă produse în Franța și Marea Britanie. Brandul utilizează 90% ingrediente din România, importând din Republica Moldova vișine, nuci și miere.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dulcinela #expansiune #afacere #profit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană a adoptat, luni, noi sancţiuni care vizează companiile şi persoanele fizice acuzate că au ajutat Moscova să ocolească sancţiunile occidentale privind exporturile de petrol, care contribuie la finanţarea războiului din Ucraina, transmite Reuters.

Până în prezent, UE a impus 19 pachete de sancţiuni, dar Moscova a reuşit să se adapteze la majoritatea măsurilor şi încă vinde milioane de barili de petrol către India şi China, chiar dacă la preţuri mai mici decât preţurile globale. O mare parte din acest petrol este transportat folosind o aşa-numită flotă din umbră, formată din nave care operează în afara industriei maritime occidentale.

Cele mai recente sancţiuni ale UE interzic cetăţenilor blocului comunitar să facă afaceri cu companiile şi persoanele fizice incluse pe o listă specială, reducându-le accesul la principalii furnizori de transport maritim şi asigurări. UE a listat peste 2.600 de persoane fizice şi companii în total.

Cele mai noi sancţiuni vizează nouă persoane fizice şi entităţi care susţin flota din umbră de petroliere a Rusiei, au precizat Consiliul Uniunii Europene şi Jurnalul Oficial al UE, referindu-se la oameni de afaceri legaţi de companiile petroliere Rosneft şi Lukoil, precum şi de companiile de transport maritim care deţin şi administrează petroliere.