Seful Moldovagaz despre noul preț la gaz: Fără compensații, riscăm să asistăm la o neplată în masă a facturilor

Președintele Consiliului de Administrație Moldovagaz, Vadim Ceban, spune că solicitarea expediată ANRE privind majorarea tarifului la gaze de 2,5 ori are la bază prețul de achiziție a gazului. Deși nu sunt încă aprobate, noile tarife vor fi aplicate din 1 noiembrie. Acum Guvernul trebuie să vină cu compensații pentru cetățeni. În caz contrar, riscăm să asistăm la o neplată în masă a facturilor, anticipează șeful de la Moldovagaz, citat de IPN.

Întreprinderea a expediat ANRE solicitarea privind majorarea tarifelor pentru consumatorii finali – de la 4,29 lei până la 10,26 lei. Cifra nu include TVA, care ar majora tariful până la 11 lei. Tariful calculat are la bază în proporție de 90% prețul de achiziție a gazului.

„Acest tarif acoperă prognozele noastre pentru o perioadă de 14 luni. Dacă dinamica pieței și la petrol, și la prețurile spot al gazelor naturale va fi una pozitivă, bineînțeles că Moldovagaz se va adresa ANRE pentru ajustarea tarifelor. Noi am cerut ANRE intrarea în vigoare a tarifului începând cu data de 1 noiembrie, așa cum este prevăzut în decizia Comisiei pentru Situații Excepționale ”, a precizat Vadim Ceban în cadrul emisiunii „Пятница с Анатолием Голя” de la RTR Moldova.

Potrivit președintelui Consiliului de Administrație Moldovagaz, în situația creată este foarte important ca Guvernul să acorde cetățenilor cu venituri modeste compensații, în caz contrar oamenii se vor debranșa de la rețeaua de gaze sau nu-și vor plăti facturile. „Lucrăm că ministerele de profil pentru a oferi un program de compensații cetățenilor. Noi înțelegem că un astfel de tarif poate duce la neplata facturilor sau va scăderea cererea pentru gazele naturale. Acum este foarte importantă atitudinea Guvernului față de cetățeni. Dacă va fi exclus TVA la gaz, banii ar putea fi folosiți pentru acordarea compensațiilor”, a spus Vadim Ceban.

Moldovagaz a înaintat vineri, 5 noiembrie, Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică calculele pentru ajustarea tarifului la gaze pentru consumatorii finali. Decizia se va lua la o ședință publică a ANRE.

#facturi #compensatii #gaze naturale #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.