Sergiu Gaibu și șeful BEI în Republica Moldova au discutat despre programele de susținere a IMM-urilor

Ministrul Economiei, Sergiu Gaibu, a avut o întrevedere cu Alberto Carlei, șeful reprezentanței Băncii Europene de Investiții (BEI) din Republica Moldova. Ce doi oficiali au discutat despre programele de susținere a afacerilor mici și mijlocii din Republica Moldova, inclusiv despre extinderea programului Livada Moldovei.

Ministrul Gaibu a trecut în revistă programele de susținere a IMM-lor și obiectivele setate în Planul de acțiuni pentru perioada 2021-2022. La rândul său, reprezentantul BEI a reiterat disponibilitatea instituției de a continua programele de susținere economică din țara noastră, se arată într-un comunicat al Ministerului Economiei.

Banca Europeană de Investiţii a lansat 25 proiecte și linii de creditare de la începutul activității sale în Republica Moldova (2007), cu un volum de finanțare total de 829 de milioane de euro în susținerea întreprinderilor mici și mijlocii, transportului și infrastructurii de apă, sectorului energetic, sectoarele de prelucrare agricole și alimentare.

#sergiu gaibu #Livada Moldovei #Alberto Carlei #IMM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.

#port #Giurgiulești #venituri