Șoc pentru călători! Biletele de tren Chișinău – Ungheni se scumpesc exponențial

Călătorii care optează pentru trenul pe ruta Chișinău – Ungheni vor observa o scumpire semnificativă a biletelor. Tarifele pentru transportul de pasageri au fost ajustate conform procedurilor legale, iar noile prețuri vor varia între 14 și 170 de lei, în funcție de locul și tipul de vagon ales, dar de și distanța parcursă. În prezent, prețului biltelului până la Ungheni este de 27 de lei, respectiv după scumpire costul se va dubla.

„Scumpirea reflectă necesitatea alinierii tarifelor la standardele actuale de întreținere și operare a serviciilor feroviare”, a explicat Roman Cojuhari, directorul APP.

De asemenea, în paralel cu ajustarea tarifelor pentru pasageri, au început să fie aprobate și noile tarife pentru transportul de marfă, care vor afecta și acele segmente de piață implicate în comerțul de produse prin tren.

Chișinău – Ungheni este singirul tren suburban care circulă în Republica Moldova. La începutul lunii ianuarie, CFM a anunulat două trenuri suburbane, din cauza situației financiare dificile care împiedică continuarea circulației acestora. Este vorba de Chișinău – Bender și Bălți-Slobozia – Rogojeni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

#bilet #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Asociațiile de economii și împrumut (AEÎ) din Republica Moldova au acumulat credite compromise în valoare de 64,64 milioane de lei, la sfârșitul lunii august 2026, în timp ce valoarea totală a împrumuturilor acordate de aceste instituții depășește 1,4 miliarde de lei. Datele Băncii Naționale a Moldovei, analizate de BANI.MD, arată că peste 147 de milioane de lei sunt încadrate în categorii diferite de risc, iar cea mai mare parte a creditelor din portofoliu nu este garantată.

Potrivit statisticilor BNM, la 31 august 2026, portofoliul total al asociațiilor de economii și împrumut constituia 1,404 miliarde de lei. Din această sumă, 1,256 miliarde de lei reprezentau împrumuturi clasificate drept standard, echivalentul a 89,47% din total.

Restul de 147,85 milioane de lei, sau 10,53% din portofoliu, erau încadrate în categoriile supravegheate, substandard, dubioase și compromise.

Cele mai mari probleme sunt concentrate în categoria împrumuturilor compromise, care însumează 64,64 milioane de lei și reprezintă 4,6% din toate creditele acordate de AEÎ. Pentru aceste împrumuturi, normele de clasificare prevăd constituirea unor provizioane de 100%, ceea ce reflectă nivelul ridicat al riscului de nerecuperare.

Alte 49,03 milioane de lei sunt clasificate drept împrumuturi supravegheate, 20,23 milioane de lei drept substandard, iar 13,95 milioane de lei sunt considerate dubioase.

Un alt aspect evidențiat de datele BNM este ponderea foarte mare a împrumuturilor negarantate. Din totalul de 1,404 miliarde de lei, numai 187,38 milioane de lei figurează drept împrumuturi garantate, în timp ce 1,217 miliarde de lei, echivalentul a 86,66%, sunt negarantate.

Situația este și mai pronunțată în cazul creditelor compromise. Din cele 64,64 milioane de lei încadrate în această categorie, 60,75 milioane de lei sunt negarantate și reprezintă aproape 94% din valoarea totală a împrumuturilor compromise.

Riscurile se reflectă și în provizioanele constituite de instituțiile de creditare. Potrivit datelor BNM, asociațiile de economii și împrumut au constituit provizioane de 98,63 milioane de lei pentru împrumuturi și alte 13,61 milioane de lei pentru dobânzi. Valoarea totală a acestora depășește 112,24 milioane de lei.

Totodată, dobânzile aferente împrumuturilor acordate totalizau 30,68 milioane de lei, dintre care 12,29 milioane de lei erau asociate creditelor compromise. Astfel, aproximativ 40% din valoarea dobânzilor raportate se regăsește în categoria cu cel mai ridicat risc de nerecuperare.

#bani #credit #BNM