Şoc total pentru moldovenii care stau la bloc! Riscă să rămână fără locuințe, dacă nu și le privatizează

Locuințele care nu sunt privatizate vor fi transformate în locuințe sociale. Proprietarii trebuie să și le privatizeze până la sfârșitul lunii mai 2024.

„Acum locuințe neprivatizate au statut de locuințe de proprietate publică pasibile privatizării. Pe 31 mai 2024 expiră termenul (procesului de privatizare stabilit prin lege) și aceste apartamente vor trece în categoria locuințelor sociale care nu se mai privatizează, ele rămân în proprietatea autorităților locale. Pe urmă aceste locuințe se dau în chirie persoanelor în baza unor contracte de locațiune pe cinci ani. Atunci când expiră termenul, poate să fie reîncheiat contractul, în cazul în care solicitantul întrunește condițiile. Dacă nu întrunește, se eliberează și se încheie contractul cu altă persoană care are nevoie de locuință sociale”, a explicat Ghenadie Dubița, șeful adjunct al Direcției generale locativ-comunală și amenaj.

Proiectul care vizează extinderea termenului de privatizare a locuințelor a fost aprobat în anul 2021. Potrivit autorilor proiectului, termenul de privatizare a fost extins la solicitarea mai multor cetățeni care au avut dreptul la privatizarea locuințelor, însă din diferite motive obiective au fost în imposibilitatea de a-și exercita acest drept până la data de 31 mai 2021, cum prevedea legea anterioară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#privatziare #chsinau #locuinte

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.