Şoc total pentru moldovenii care stau la bloc! Riscă să rămână fără locuințe, dacă nu și le privatizează

Locuințele care nu sunt privatizate vor fi transformate în locuințe sociale. Proprietarii trebuie să și le privatizeze până la sfârșitul lunii mai 2024.

„Acum locuințe neprivatizate au statut de locuințe de proprietate publică pasibile privatizării. Pe 31 mai 2024 expiră termenul (procesului de privatizare stabilit prin lege) și aceste apartamente vor trece în categoria locuințelor sociale care nu se mai privatizează, ele rămân în proprietatea autorităților locale. Pe urmă aceste locuințe se dau în chirie persoanelor în baza unor contracte de locațiune pe cinci ani. Atunci când expiră termenul, poate să fie reîncheiat contractul, în cazul în care solicitantul întrunește condițiile. Dacă nu întrunește, se eliberează și se încheie contractul cu altă persoană care are nevoie de locuință sociale”, a explicat Ghenadie Dubița, șeful adjunct al Direcției generale locativ-comunală și amenaj.

Proiectul care vizează extinderea termenului de privatizare a locuințelor a fost aprobat în anul 2021. Potrivit autorilor proiectului, termenul de privatizare a fost extins la solicitarea mai multor cetățeni care au avut dreptul la privatizarea locuințelor, însă din diferite motive obiective au fost în imposibilitatea de a-și exercita acest drept până la data de 31 mai 2021, cum prevedea legea anterioară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#privatziare #chsinau #locuinte

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră