Șoferii scapă de o povară! Își vor putea înregistra mașinile fără prezentarea taxei pentru folosirea drumurilor

Într-o ședința de astăzi, deputații au votat un proiect de lege privind înregistrarea vehiculelor a fost votat în a doua lectură, deschizând calea pentru modificări semnificative în ceea ce privește înmatricularea autovehiculelor și documentația asociată. Proiectul a fost elaborat de un grup de deputați ai Fracțiunii PAS și are ca scop simplificarea procesului de înregistrare a autovehiculelor.

Una dintre modificări cheie vizează înlocuirea termenului „testare tehnică obligatorie” cu „inspecție tehnică periodică” în Codul Fiscal. Acest lucru are ca scop să ofere o definiție mai clară și mai precisă a procesului de inspecție tehnică periodică, care certifică îndeplinirea unor reguli minime de siguranță pentru autovehicule. Prin trecerea acestei inspecții, se asigură că vehiculul nu pune în pericol siguranța conducătorului auto și a celorlalți participanți la trafic din cauza unor defecțiuni tehnice.

Proiectul de lege mai dispune că la înmatricularea unui vehicul, solicitantul nu va mai fi obligat să prezinte raportul de inspecție tehnică periodică în care este inclusă și dovada achitării taxei pentru folosirea drumurilor. Motivația din spatele acestei schimbări este că înmatricularea vehiculului, inclusiv transmiterea dreptului de proprietate sau eliberarea unui duplicat al certificatului de înmatriculare, nu ar trebui să fie legată de taxa pentru folosirea drumurilor. Această taxă va fi plătită separat și nu va mai fi necesar să facă parte din documentația de înmatriculare.

Mai mult, proiectul de lege impune întreprinderilor care efectuează inspecția tehnică periodică a autovehiculelor să țină evidența autovehiculelor care au fost supuse acestei inspecții și să furnizeze Agenției Servicii Publice informațiile necesare pentru completarea Registrului de Stat al Vehiculelor. În plus, proiectul prevede schimbarea denumirii Registrului de Stat al Transporturilor în Registrul de Stat al Vehiculelor în toate actele normative.

Aceste modificări propuse au scopul de a alinia Codul Fiscal cu legislația relevantă în domeniul inspecției tehnice periodice și înmatriculării autovehiculelor. Acestea ar putea aduce o simplificare semnificativă a procesului de înregistrare a vehiculelor, eliminând legătura dintre taxarea drumurilor și înmatriculare și oferind o mai mare claritate și eficiență în gestionarea vehiculelor pe drumurile publice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a publicat un proiect de hotărâre privind ajustarea tarifelor fixe la energia electrică produsă din surse regenerabile de către producătorii mici. Documentul urmează să fie examinat și aprobat de Consiliul de administrație al instituției, iar noile tarife ar putea intra în vigoare la 1 martie 2026.

Ajustările vizează producătorii eligibili mici care au pus în funcțiune centrale în anii 2020, 2022, 2023, 2024, dar și în perioada 10 octombrie – 31 decembrie 2025. Tarifele diferă în funcție de tehnologia utilizată: solar, eolian, hidro, biogaz sau biomasă, dar și în funcție de capacitatea instalației și de perioada în care aceasta a fost pusă în funcțiune.

Pentru producătorii eligibili din 2020, care au pus în funcțiune centrale în perioada 1 ianuarie 2020 – 8 decembrie 2025, tarifele prevăzute în proiect sunt de 1,79 lei/kWh pentru instalații solare fotovoltaice, 1,48 lei/kWh pentru eolian, 0,93 lei/kWh pentru hidro, 1,76 lei/kWh pentru cogenerare pe biogaz și 1,87 lei/kWh pentru cogenerare pe biomasă solidă.

Pentru producătorii eligibili din 2022, în cazul instalațiilor solare fotovoltaice, tarifele sunt de 1,85 lei/kWh pentru capacități de 10–50 kW, 1,78 lei/kWh pentru 51–200 kW și 1,64 lei/kWh pentru 201–1000 kW. Pentru eolian este prevăzut un tarif de 1,69 lei/kWh, pentru hidro – 1,49 lei/kWh, iar pentru biogaz și biomasă valorile variază, în funcție de tipul combustibilului, până la 2,01 lei/kWh.

Pentru anul 2023, la instalațiile solare fotovoltaice tarifele sunt de 1,77 lei/kWh pentru 10–50 kW, 1,70 lei/kWh pentru 51–200 kW și 1,57 lei/kWh pentru 201–1000 kW. Tariful pentru eolian este de 1,67 lei/kWh, pentru hidro de 1,49 lei/kWh, iar pentru biogaz poate ajunge până la 2,11 lei/kWh, în funcție de categorie.

În cazul producătorilor eligibili din 2024, pentru centralele puse în funcțiune în perioada 1 ianuarie – 31 decembrie 2025, tarifele la solar sunt de 1,67 lei/kWh pentru 10–50 kW, 1,62 lei/kWh pentru 51–200 kW și 1,52 lei/kWh pentru 201–1000 kW, pentru eolian – 1,56 lei/kWh, pentru hidro – 1,40 lei/kWh, iar pentru biogaz și biomasă valorile pot ajunge până la 2,24 lei/kWh. Pentru energia livrată după 1 ianuarie 2026, proiectul indică 1,79 lei/kWh pentru solar 10–50 kW, 1,74 lei/kWh pentru 51–200 kW, 1,63 lei/kWh pentru 201–1000 kW, 1,67 lei/kWh pentru eolian și până la 2,41 lei/kWh pentru biogaz, în funcție de tehnologie.

Pentru producătorii eligibili din perioada 10 octombrie – 31 decembrie 2025 sunt stabilite tarife de 2,29 lei/kWh pentru biogaz, 1,97 lei/kWh pentru biomasă prin ardere directă, 2,28 lei/kWh pentru biogaz din deșeuri agricole și zootehnice și 2,22 lei/kWh pentru biogaz din deșeuri municipale lichide. Pentru energia livrată după 1 ianuarie 2026, tarifele prevăzute sunt de 2,37 lei/kWh, 2,04 lei/kWh, 2,36 lei/kWh și 2,30 lei/kWh, în funcție de tehnologie.