Alertă pentru șoferi: Mergi la pușcărie pe loc. Legea a fost votată în prima lectură

Într-un efort de a combate șoferii care conduc sub influența alcoolului sau a drogurilor și provoacă accidente rutiere, un proiect de lege a fost votat în prima lectură de către 63 de deputați din Fracțiunea „Partidul Acțiune și Solidaritate” din Republica Moldova. Proiectul prevede sancțiuni mai aspre pentru acești șoferi, inclusiv muncă neremunerată în folosul comunității și închisoare.

Potrivit acestui proiect de lege, șoferii care sunt depistați în stare avansată de ebrietate alcoolică sau care au consumat droguri vor fi supuși unor pedepse mai severe, cum ar fi muncă neremunerată în folosul comunității sau închisoare pentru o perioadă de până la un an. În plus, proiectul prevede majorarea termenului de închisoare până la 15 ani pentru șoferii băuți care provoacă accidente rutiere cu victime grave sau deces.

Pentru acei șoferi care se aflau în stare de ebrietate atunci când au provocat un accident rutier, au părăsit locul accidentului, nu dețineau permis de conducere sau li s-a retras dreptul de a conduce vehicule, proiectul propune pedepse cu închisoare de la 3 la 7 ani.

Mai mult, proiectul dorește să prevină evitarea pedepselor prin intermediul liberării de răspundere sau de pedeapsă penală pentru șoferii care se recunosc vinovați. În schimb, aceștia vor beneficia doar de reducerea prevăzută de lege a limitei maxime a pedepsei.

De asemenea, proiectul propune o prevedere care să excludă șoferii care au fost depistați de două sau mai multe ori în stare de ebrietate la volan în cadrul aceluiași an de dreptul de a achita jumătate din valoarea amenzii pentru contravenție.

Într-un efort de a aborda în mod complet problema conducătorilor auto sub influența drogurilor sau a alcoolului, un alt proiect de lege a fost propus de deputata din Blocul Comuniștilor și Socialiștilor, Diana Caraman. Acest proiect propune ca accidentele rutiere provocate de consumul de alcool sau droguri, precum și cele cauzate de depășirea limitelor de viteză, să fie calificate drept infracțiuni intenționate.

Aceste proiecte de lege au fost propuse ca răspuns la statisticile alarmante care indică că, în anul 2022, 299 de accidente rutiere au fost cauzate de șoferi băuți, rezultând în decesul a 24 de persoane și rănirea altor 143. Prin aceste propuneri legislative, Republica Moldova dorește să combată această problemă gravă și să prevină consecințele fatale ale conducerii sub influența substanțelor interzise.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#drogat #beat #șofer

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.