Statul a descoperit că drumurile omoară! ANTA se transformă în poliția infrastructurii

Parlamentul a aprobat un proiect de lege care transformă radical rolul Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), atribuindu-i noi competențe-cheie în domeniul siguranței rutiere. Agenția va deveni autoritatea centrală responsabilă de inspecțiile periodice ale infrastructurii rutiere, auditul siguranței drumurilor și analiza accidentelor. Proiectul, care modifică Legea drumurilor, Legea privind siguranța traficului rutier și Codul transporturilor rutiere, poziționează ANTA ca actor principal în prevenirea accidentelor mortale și în monitorizarea tronsoanelor de risc.

Printre atribuțiile asumate de ANTA se numără efectuarea obligatorie a inspecțiilor de siguranță la fiecare 5 ani pe toate drumurile naționale și regionale, elaborarea de rapoarte tehnice după fiecare accident grav, gestionarea registrului național al auditorilor rutieri și coordonarea politicilor publice în calitate de secretariat permanent al Consiliului Național pentru Securitatea Circulației Rutiere. În plus, instituția va colabora cu Ministerul Infrastructurii și va participa la grupurile de lucru europene pentru armonizarea standardelor tehnice.

Reforma vine cu o reorganizare internă a ANTA. Vor fi create două structuri specializate – o direcție tehnică și o secție de coordonare – cu un total de 10 angajați noi. Bugetul suplimentar pentru salarizarea acestora este estimat la circa 1,5 milioane lei anual, iar efectivul-limită al agenției va fi majorat de la 109 la 113 angajați. Legea prevede că, dacă aceste măsuri vor reuși să prevină măcar un singur deces anual, economia socială ar depăși de cinci ori costurile administrative asumate.

În 2024, în Republica Moldova s-au produs peste 2.000 de accidente rutiere, soldate cu 209 decese. Statistica alarmantă a fost una dintre principalele motivații pentru extinderea mandatului ANTA. Autoritățile mizează că această reformă va contribui la reducerea numărului de victime. Noile prevederi vor intra în vigoare imediat după publicarea în Monitorul Oficial, iar Registrul național al drumurilor va deveni obligatoriu începând cu ianuarie 2026.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#anta drumuri #inspectii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Evaluarea manualelor școlare va fi plătită cu minimum 550 de lei pentru o coală de autor, iar cheltuielile pentru expertizarea manuscriselor nu vor putea depăși 15% din valoarea contractului de achiziție. Sunt doar câteva dintre modificările propuse într-un proiect de hotărâre a guvernului care schimbă regulile de elaborare, evaluare și distribuire a manualelor școlare.

Documentul introduce oficial noțiunea de „expertizare” alături de „evaluare”, pentru a reflecta analiza științifică și metodologică a conținutului.

Proiectul aduce precizări și privind durata de utilizare a manualelor. Pentru elevii claselor I-IX, aceasta va fi aprobată de Ministerul Educației și Cercetării și, de regulă, va constitui patru ani pentru învățământul primar și cinci ani pentru învățământul gimnazial, ministerul având dreptul să modifice această perioadă. În plus, autoritățile vor putea achiziționa un număr suplimentar de manuale, în limita a 5% din comanda inițială, pentru a înlocui exemplarele deteriorate, pierdute sau insuficiente, inclusiv pentru clasele X-XII. Potrivit documentului, această limită „va permite reacția rapidă la pierderi, deteriorări sau fluctuații de efectiv, va preveni achizițiile nejustificate și va susține continuitatea procesului educațional fără sincope”.

Se modifică și categoriile de copii care vor beneficia gratuit de manuale. Dacă în prezent legea enumeră explicit copiii orfani, cei din familii monoparentale, din familii cu trei și mai mulți copii, copiii aflați sub tutelă, în plasament, cu dizabilități sau din familii beneficiare de ajutor social, noua formulare propune o abordare mai generală, vizând copiii aflați în situație de risc, cei din familii defavorizate și copiii cetățenilor străini cu ședere legalizată în Republica Moldova, dacă se încadrează în aceste categorii. Potrivit notei informative, categoriile de elevi beneficiari vor fi identificați prin intermediul sistemelor informaționale, iar procesul de asigurare cu manuale școlare gratuite va fi simplificat.

Impactul bugetar estimat pentru aplicarea modificărilor este de 40 de milioane de lei.