Statul bagă mâna adânc în buzunarul viitorului. Datoria internă atinge cote alarmante

Ministerul Finanțelor anunță că, la data de 30 aprilie 2025, datoria de stat internă a Republicii Moldova a atins suma de 48,09 miliarde de lei, înregistrând o creștere de 4,13 miliarde de lei față de începutul anului. Această majorare este atribuită în principal emisiunii suplimentare de valori mobiliare de stat (VMS) pe piața primară, în valoare nominală de 3,88 miliarde de lei.

Statul a continuat să atragă resurse financiare prin emisiuni de obligațiuni cu diferite scadențe, într-un context economic în care instrumentele de datorie publică devin tot mai atractive pentru investitori.

Pentru perioada ianuarie–aprilie 2025, rata medie ponderată a dobânzii la VMS comercializate prin licitații s-a situat la 8,61%, în creștere cu 3,65 puncte procentuale față de media anului 2024.

Detaliat pe tipuri de VMS, dobânzile au fost următoarele: 91 zile – 3,02%, 182 zile – 8,21%, 364 zile – 9,24%, 1 an – 8,00%, 2 ani – 7,86%, 3 ani – 7,26%, 5 ani – 8,50%, 7 ani – 9,00%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorie #VMS #finanțe

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.

#port #Giurgiulești #venituri