SUA impun sancțiuni asupra sectorului tehnologic rusesc: ”Rol determinant în maşina de război a lui Putin”

31 Mart. 2022, 21:14
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
31 Mart. 2022, 21:14 // Actual //  bani.md

SUA au anunțat joi, 31 martie, suplimentarea sancțiunilor împotriva Rusiei. De data aceasta, este vizat sectorul tehnologic, între care şi cel mai important fabricant rus de semiconductori.

Departamentul american al Trezoreriei a anunţat că vizează ”21 de entităţi şi 13 indivizi în cadrul represiunii sale împotriva reţelelor de ocolire a sancţiunilor impuse Kremlinului şi companiilor tehnologice, care joacă un rol determinant în maşina de război a Federaţiei Ruse”.

Compania Serniya Engineering se află astfel printre ţintele acestei noi salve de sancţiuni, fiind acuzată că s-ar afla în centrul unei reţele create pentru a ocoli sancţiunile impuse de ţările occidentale.

”Acţiunile de astăzi demonstrează angajamentul guvernului american de a contracara ocolirea sancţiunilor” occidentale împotriva Rusiei, a precizat Departamentul Trezoreriei.

Washingtonul a sancţionat de asemenea compania Mikron, ”cel mai mare fabricant de cipuri din Rusia” care, subliniază Departamentul Trezoreriei, ”exportă peste 50% din microelectronica rusă”.
”Armata rusă depinde de tehnologii occidentale cheie pentru funcţionarea bazei sale industriale de apărare”, precizează Trezoreria.

Astfel, OFAC (Biroul de control al bunurilor străine al Departamentului Trezoreriei) vizează „principalele companii tehnologice ruseşti care permit războiul ilegal al lui (Vladimir) Putin împotriva Ucrainei. Aceste măsuri vor împiedica mai mult accesul Rusiei la tehnologia occidentală şi la sistemul financiar internaţional”.

”Vom continua să vizăm maşina de război a lui Putin cu sancţiuni sub toate formele, până când acest război nebunesc se va încheia”, a declarat secretarul Trezoreriei, Janet Yellen, citată în comunicat.

Washingtonul a vizat deja cu sancţiuni industria rusă de apărare, iar secretarul adjunct al Trezoreriei a anunţat marţi că alte sectoare ”esenţiale pentru capacitatea Kremlinului de a face să funcţioneze maşina sa de război” vor fi avut în vedere.

14 Nov. 2026, 11:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Nov. 2026, 11:29 // Actual //  Ursu Victor

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.