SUA le-a tăiat accesul talibanilor la toate rezervele valutare ale țării. Ar fi vorba de 9 miliarde de dolari

18 Aug. 2021, 11:33
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
18 Aug. 2021, 11:33 // Actual //  MD Bani

Statele Unite au blocat accesul talibanilor la conturile guvernului afgan gestionate de sistemul de rezervă federal și de alte bănci americane. De asemenea, oficialii americani acționează pentru a le închide accesul la Fondul Monetar Internațional, unde se regăsesc rezerve în valoare de aproape 500 de milioane de dolari, a raportat Dow Jones, scrie Realitatea.md.

Orice active ale băncii centrale pe care guvernul afgan le are în Statele Unite nu vor fi puse la dispoziția talibanilor, a declarat purtătorul de cuvânt al administrației prezidențiale, Joe Biden.

În plus, săptămâna trecută, după ce talibanii au confiscat mai multe centre provinciale din Afganistan, Trezoreria SUA a luat o decizie de urgență de a opri furnizarea de dolari în numerar către țară pentru a preveni căderea banilor în mâinile talibanilor.

Dow Jones numește aceste măsuri „rămășițele pârghiei diplomatice” cu care Washingtonul speră să prevină o înrăutățire a crizei politice și umanitare din Afganistan.

Guvernatorul băncii centrale din Afganistan, Ajmal Ahmadi, care a fugit duminică din țară, a declarat reporterilor că rezervele băncii centrale afgane sunt de aproximativ 9 miliarde de dolari, dar aproape toate sunt situate în afara țării.

Odată cu adoptarea măsurilor de către Statele Unite pentru blocarea accesului la aceste rezerve, talibanii au acces la aproximativ 0,1% din volumul lor, a spus Dow Jones, citat de Ahmadi.

Duminică, talibanii au obținut capitala Kabul, iar întregul Afganistan a căzut sub controlul militanților. Președintele Ashraf Ghani și mulți alți oficiali ai guvernului afgan au fugit din țară. Statele Unite și aliații lor își evacuează urgent diplomații și afganii din Afganistan, care sunt amenințați de talibani.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!