SUA vrea să vândă iahtul oligarhului rus Kerimov. Amadea costă 600 de mii de dolari pe lună

Iahtul oligarhului rus Suleiman Kerimov provoacă pagube administrației din SUA din cauza costurilor de întreținere. Ambarcațiunea este sub sechestru, dar are un cost uriaș de întreținere. De aceea, justiția pregătește o licitație de vânzare de la minim 300 milioane de dolari.

Este vorba de un iaht cu dotări de lux, inclusiv heliport și cinematograf, care a fost confiscat în Fiji și adus în SUA. Autoritățile americane doresc să liciteze iahtul Amadea, evaluat la $300 milioane, capturat de la oligarhul rus Suleiman Kerimov, din cauza costurilor ridicate de întreținere, care se ridică la $600,000 pe lună.

Un alt oligarh rus, Eduard Khudainatov, care nu este sancționat de SUA, susține că iahtul îi aparține și își dorește să îl recupereze. Reprezentanții săi legali au declarat că sechestrarea a fost „ilegală” și că sunt dispuși să ramburseze SUA costurile de întreținere ale iahtului Amadea.

Determinarea proprietarului iahtului Amadea este complicată din cauza structurii de proprietate complexe, care poate include companii fantomă. Aceasta ar putea prelungi procesul de stabilire a pașilor următori pentru iaht, în timp ce acesta continuă să acumuleze costuri semnificative de întreținere, suportate de contribuabili.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#amdea #oligarh #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.