Tofilat face praf reforma lui Spînu de sciziune a CFM: Este o incapacitate de concentrare pe priorități

Oleg Tofilat, directorul executiv al Uniunii Transportatorilor și Drumarilor și fost director al Căii Ferate din Moldova (CFM), a criticat dur planurile Guvernului de a împărți CFM în trei întreprinderi separate. În cadrul emisiunii „Puterea a patra” de la N4, Tofilat a declarat că această măsură nu va funcționa și va necesita alocări consistente din partea statului.

„Ceea ce aud eu de la Guvern că CFM trebuie împărțită chirurgical în trei întreprinderi este o inepție crâncenă. Nu va funcționa acest lucru și, dacă va lucra, va fi doar prin alocări consistente din partea statului. Nici chiar în Georgia nu s-a mers pe așa ceva. Au lăsat-o cu autonomie internă și e normal să ai o separare între operatorul de infrastructură și de marfă, dar asta nu înseamnă că trebuie să le separi în întreprinderi distincte. Dar și chiar dacă vrei să o faci, trebuie să existe finanțări ulterioare și să ai grijă cum să asiguri lichiditatea în companie. Să desfaci întreprinderea este incapacitate de a te concentra pe priorități,” a declarat Tofilat.

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a susținut anterior necesitatea unei reforme majore pentru CFM, afirmând că operatorul de stat nu mai poate funcționa în modul în care a funcționat până acum și că ar urma să fie separat în trei întreprinderi distincte. „Calea ferată are nevoie de o reformă serioasă. Nu mai poate funcționa cum a funcționat. Sunt sigur că după reformare, foarte rapid vom avea o companie competitivă și care va putea plăti salariile,” a adăugat Spînu.

Calea Ferată din Moldova (CFM) se confruntă cu pierderi uriașe și are restanțe la plata salariilor angajaților încă din luna martie. Eset vorba de 70 de milioane de lei.

La capitolul infrastructură, din cele 139 de locomotive existente, 134 și-au depășit durata de amortizare. Totodată, peste 25% din infrastructura feroviară nu mai poate fi exploatată și necesită reparație capitală, iar peste câțiva ani circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar urma să fie suspendată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Investițiile străine directe pe piața primară de capital au ajuns în 2025 la 132,79 milioane de lei, comparativ cu 3,77 milioane de lei în 2024, potrivit datelor prezentate de Comisia Națională a Pieței Financiare. Chiar dacă rămân modeste ca volum, acestea sunt de aproximativ 35 de ori mai mari decât în anul precedent.

Suma reprezintă 40,39% din totalul emisiunilor de acțiuni realizate în anul de raport, ceea ce arată o implicare mai consistentă a capitalului extern în finanțarea companiilor din Republica Moldova.

Cel mai important aport – 124,53 milioane de lei – a fost adus în capitalul social al SA „Basarabia-Nord” de către investitori din Marea Britanie. Investitorii din România au contribuit cu 7,28 milioane de lei la majorarea capitalului Întreprinderea Mixtă „Farmaco” SA, cei din Germania – cu 680 de mii de lei în SA „Dacia-LV”, iar investitorii din Italia – cu 300 de mii de lei în SA „XVG Atlas Group”.

”Această evoluție indică faptul că reticența investitorilor străini, determinată în mare parte de instabilitatea regională, începe să fie depășită, ceea ce sugerează o perspectivă optimistă pentru atragerea de noi investiții și pentru creșterea atractivității pieței de capital din Republica Moldova”, precizează CNPF.

Pe piața secundară, tranzacțiile cu participarea investitorilor străini au fost mai moderate: 46 de tranzacții în valoare totală de 249,77 milioane de lei, față de 86 de tranzacții în sumă de 1,89 miliarde de lei în 2024.

Totuși, structura fluxurilor indică o schimbare relevantă: investițiile (cumpărări și alte înscrieri în cont) au însumat 243,55 milioane de lei, în timp ce retragerile s-au limitat la 6,22 milioane de lei. Prin comparație, în 2024 retragerile au atins 1,16 miliarde de lei.