UE a blocat peste 200 de miliarde de euro din activele Rusiei şi intenţionează să folosească banii pentru Ucraina

Uniunea Europeană a imobilizat peste 200 de miliarde de euro din activele băncii centrale ruse de la începtul invaziei, subliniind importanţa discuţiilor cu privire la modul în care aceşti bani ar trebui cheltuiţi pentru a ajuta la reconstrucţia Ucrainei, titrează Bloomberg.

Tările UE au raportat noile cifre privind activele blocate în urma celui de-al 10-lea pachet de sancţiuni, care a forţat băncile să divulge informaţii despre mărimea deţinerilor lor.

„UE se angajează să se asigure că Rusia plăteşte pentru daunele cauzate în Ucraina”, a declarat purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, Christian Wigand. De aceea, UE „explorează modalităţi de utilizare a activelor ruseşti îngheţate şi imobilizate în acest scop”.
UE a îngheţat, de asemenea, 24,1 miliarde de euro în active private ruseşti ale persoanelor şi entităţilor sancţionate de la invadarea Ucrainei în urmă cu mai bine de 1 an. Au fost sancţionate aproape 1.500 de persoane şi au fost impuse restricţii dure asupra exportului de bunuri şi tehnologii provenite din Rusia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#active #UE #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.