ULTIMĂ ORĂ! Igor Grosu a fost ales președinte al Parlamentului de legislatura a XI-a

Președintele Parlamentului de legislatura a XI a fost ales deputatul PAS, Igor Grosu, așa cum se vehicula în presa până astăzi, cu votul a 64 de deputați printre care cei din PAS și Partidul Șor.

Speakerul a fost ales în baza unei Comisii speciale creată în Parlament, care a inclus patru deputați de la PAS, doi de la BECS și unul de la Șor.

Precizăm că, anterior presa a scris că Igor Grosu ar urma să fie propus la funcția de președinte al Parlamentului, întrucât PAS deține majoritatea parlamentară – 63 de deputați, fapt ce i-ar permite fără impedimente să-și aleagă propriul candidat, cu majoritatea voturilor.

#presedinte al parlamentului #legislatura XI #speaker #Igor Grosu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tariful de transport al petrolului rusesc marca ESPO din portul Kozmino către China a crescut de cinci ori, ajungând la 7 milioane de dolari, în urma sancțiunilor impuse de Statele Unite asupra sectorului energetic din Rusia.

Conform surselor din industrie, costul transportului petrolului rusesc către porturile chineze este acum semnificativ mai mare decât înainte de sancțiuni. Săptămâna aceasta, prețul transportului de petrol din portul Kozmino a atins 7 milioane de dolari, în creștere față de 5,5 milioane de dolari săptămâna trecută și de cinci ori mai mare comparativ cu tariful de 1,5 milioane de dolari înregistrat înainte de sancțiuni.

Porturile din China au devenit mai prudente în privința manipulării petroliere rusești, ceea ce a afectat tranzacțiile pe ruta ESPO. Totodată, sancțiunile au dus la includerea pe lista neagră a mai multor nave care operau anterior pe această rută. Pentru a suplini deficitul, vasele care anterior deserviseră porturile occidentale ale Rusiei s-au orientat către transporturile destinate Chinei.

Un exemplu este vasul tanker Legend, care s-a alăturat recent transporturilor de pe ruta ESPO. Acesta a încărcat petrol în portul Kozmino pe 20 ianuarie și urmează să descarce încărcătura în portul Huizhou, în sudul Chinei. Anterior, vasul Aframax transportase petrol marca Urals din porturile rusești Ust-Luga și Primorsk către piețele occidentale.

Această schimbare subliniază impactul sever al sancțiunilor asupra pieței petroliere din Rusia, dar și adaptarea transportatorilor care caută să mențină fluxurile comerciale către Asia.