Un grup de companii autohtone din sectorul agricol participă la o vizită de studiu în Austria. Ce vor face

În perioada 20-24 septembrie 2021, un grup format din 12 companii din sectorul agricol din Republica Moldova participă la o vizită de studiu în Austria. Companiile sunt producătoare de produse agricole de valoare adăugată (fructe și legume), vinificatori și producători de produse apicole. Vizita are în cadrul unui program de cooperare Moldova-Austria.

Desfășurarea Programului de cooperare Moldova-Austria, în anul curent, este posibilă datorită Proiectului „Sporirea capacităților de export ale companiilor moldovenești din sectorul agroalimentar de înaltă valoare pentru a accesa noi piețe de desfacere”, implementat cu suportul USAID Agricultură Performantă în Moldova. Obiectivul principal al proiectului este de a susține dezvoltarea unui sector agricol performant în Republica Moldova, prin sporirea cunoștințelor teoretice, capacităților și abilităților practice ale personalului implicat în activități de marketing și export a produselor finite cu valoare adăugată înaltă.

În cadrul acestui schimb de experiență, reprezentanții din țara noastră vor vizita companiile din Austria și vor învăța mai multe despre piețele de desfacere, dar și despre alte provocări.

Companiile sunt interesate în extinderea pieței de desfacere în sensul exportului produselor agricole, transfer de know-how, schimb de experiență și găsirea soluțiilor la provocările mondiale pe care le întâmpină. Reieșind din obiectivele participanților, delegația va avea un program de afaceri, ce include vizite de grup la companiile din Austria, întrevederi individuale conform intereselor bine definite.

Delegația este condusă de Inesa Iordatii, Șefa Centrului de Formare Antreprenorială din cadrul CCI a RM.

CCI a RM cooperează cu Camera Economică Federală a Austriei de mai bine de 20 de ani. Pe parcursul anilor, au fost organizate mai multe misiuni economice, atât în Austria cât şi în Republica Moldova. Companiile din țările respective sunt implicate de mai mulţi ani în proiecte de cooperare în diverse domenii, precum: sectorul bancar, infrastructură, agricultură, energie, etc.

#companii autohtone #sectorul agricol #austria

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană pregătește o posibilă înăsprire semnificativă a sancțiunilor împotriva comerțului cu petrol al Rusia, luând în calcul renunțarea la actualul plafon de preț și introducerea unei interdicții generale privind serviciile maritime pentru transportul țițeiului rusesc.

Potrivit unor surse citate de Bloomberg, noua abordare ar însemna că firmele europene nu ar mai putea oferi asigurări, transport maritim sau alte servicii logistice pentru cargourile de petrol rusesc, indiferent de prețul la care este vândut. Măsura ar elimina una dintre cele mai exploatate portițe din regimul actual de sancțiuni.

Plafonul de preț a fost conceput pentru a permite continuarea exporturilor de petrol rusesc, dar la prețuri reduse, astfel încât veniturile Kremlinului să fie limitate. În practică însă, mecanismul s-a dovedit dificil de monitorizat și ușor de ocolit, deoarece aplicarea sa depinde de documente, declarații și lanțuri comerciale greu de verificat, notează Oil Price.

O interdicție totală a serviciilor ar fi o măsură mai dură și mai greu de evitat, reprezentând o escaladare clară a presiunii economice. Oficialii europeni consideră că o astfel de decizie ar simplifica aplicarea sancțiunilor și ar spori eficiența acestora, într-un moment în care veniturile Rusiei din petrol și gaze au scăzut la cel mai redus nivel din ultimii cinci ani, pe fondul prețurilor slabe și al extinderii sancțiunilor.

Discuțiile vin în contextul în care UE urma deja să reducă din nou plafonul de preț pentru petrolul rusesc, de la 1 februarie, la 44,10 dolari pe baril. Totuși, oficialii europeni sunt tot mai conștienți că simpla scădere a pragului nu reduce semnificativ veniturile Moscovei atâta timp cât petrolul continuă să fie comercializat prin rute ocolitoare.

Măsurile recente ale UE, care vizează produsele rafinate obținute din țiței rusesc, au determinat rafinării din Turcia și India să își reducă achizițiile, în timp ce China a preluat o parte din volumele redirecționate, în special prin rafinării mai mici, care cumpără la discounturi mari. Acest lucru a diminuat veniturile Rusiei, însă nu a oprit fluxul de petrol.

O eventuală interdicție a serviciilor maritime ar împinge și mai mult petrolul rusesc spre aceste canale comerciale cu discounturi mari și costuri logistice ridicate și ar face mai dificilă reintroducerea indirectă a țițeiului pe piața europeană prin amestec, relabelare sau rute ocolitoare.

Adoptarea unei astfel de măsuri necesită însă unanimitatea statelor membre, iar unele guverne își exprimă rezervele, temându-se de posibile perturbări ale pieței sau de reacții de retorsiune. În același timp, datele arată că importurile europene de țiței au scăzut anul trecut cu aproape 9%, în timp ce importurile de gaz natural lichefiat au crescut semnificativ, la prețuri mai ridicate.