(VIDEO) A fost inaugurat primul pod din lume imprimat 3D. Transmite date despre starea lui și impactul pietonilor

19 Iul. 2021, 17:49
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
19 Iul. 2021, 17:49 // Au Bani //  MD Bani

Un pod cu lungimea de 12 metri, imprimat 3D a fost instalat în Amsterdam. Podul, creat de compania olandeză MX3D, a fost montat pe canalul Oudezijds Achterburgwal, în Amsterdam’s Red Light District. Este pentru prima dată când un pod imprimat 3D este inaugurat.

Podul a fost construit în aproximativ 4 ani și are forma literei S. Acestava fi un „laborator viu” în capitala olandeză, deoarece ajută la traficul pietonal, scrie www.dailymail.co.uk. La crearea construcției au lucrat și cercetătorii de la Imperial College din Londra, ei fiind cei care vor avea în vedere ”performanța” acesteia, dotată cu foarte mulți senzori, astfel încât să poată fi practicabilă.

Senzorii sunt cei care transmit oamenilor de știință în ce stare se află podul și care este impactul pe care pietonii îl au asupra sa.

”Este prima dată când un astfel de pod este dat în folosință. Noi am testat capacitatea sa și a componentelor sale prin intermediul senzorilor în timpul procesului de printare. E minunat că am reușit să creem așa ceva”, a spus profesorul Leroy Gardner, de la Departamentul de Inginerie Civilă și de Mediu.

Pentru construcție s-au folosit 4,5 tone de oțel inoxidabil pentru a imprima podul în designul elaborat și curbat. Printarea s-a efectuat în patru piese principale, plus cele patru colțuri, care au fost, ulterior, sudate manual.

Printarea a început în martie 2017, iar podul finalizat a fost expus la Dutch Design Week din octombrie 2018.

Din cauza pandemiei, planurile de lansare și instalare au fost amânate.

”Printarea 3D oferă noi oportunități industriei construcțiilor, ne dă mai multă libertate. Însă, în același timp, e nevoie de o nouă gândire, adaptată modelului de construcție. E, mai, degrabă, o provocare”, a adăugat Gardner.

Studiile și proiectul construcției au fost făcute publice în două reviste, Journal of Constructional Steel Research and Materials & Design (2020) și Engineering Structures (2019).

07 Nov. 2026, 14:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
07 Nov. 2026, 14:21 // Actual //  Ursu Victor

Turcia pune presiune pe Rusia pentru reducerea prețului gazelor naturale și avertizează că ar putea diminua în continuare importurile rusești în favoarea gazului natural lichefiat (GNL) din Statele Unite. Ministrul turc al Energiei și Resurselor Naturale, Alparslan Bayraktar, a declarat că gazul rusesc a devenit „extrem de scump”, iar Ankara nu mai este dispusă să plătească prețuri necompetitive.

„Motivul pentru care cumpărăm mai puțin gaz din Rusia și mai mult din Statele Unite este foarte simplu: nu este vorba despre politică, ci despre preț. Gazul rusesc este extrem de scump”, a declarat Bayraktar în cadrul unei întâlniri cu jurnaliștii la Istanbul, potrivit Türkiye Today.

Oficialul a explicat că prețurile ridicate obligă Turcia să caute furnizori alternativi și să își diversifice sursele de aprovizionare. Mesajul transmis Moscovei este că, dacă gazul rusesc nu devine mai competitiv, Ankara va continua să îl înlocuiască treptat cu importuri mai ieftine.

Declarațiile reprezintă și un posibil instrument de negociere în relația cu Gazprom. Potrivit analistului energetic Isaac Levi, citat de Kyiv Independent, Ankara ar putea încerca să obțină reduceri de preț, amenințând Rusia cu pierderea unei cote și mai mari din piața turcă.

Schimbarea este deja vizibilă în structura importurilor. În 2006, Rusia asigura aproape 64% din gazele naturale importate de Turcia. Până în 2025, această pondere coborâse la aproximativ 37%, pe fondul creșterii livrărilor din Azerbaidjan și al importurilor de GNL.

În 2025, Turcia a importat aproximativ 21,16 miliarde de metri cubi de gaze rusești prin conducte, în timp ce livrările de GNL din Statele Unite au ajuns la 9,19 miliarde de metri cubi. SUA au devenit astfel principalul furnizor de gaze lichefiate al Turciei.

Ankara și-a extins masiv și infrastructura de import. Capacitatea zilnică de regazificare a GNL a crescut de la 32 de milioane de metri cubi în 2016 la aproximativ 161 de milioane de metri cubi în prezent, ceea ce permite recepționarea unor volume considerabil mai mari de gaze transportate pe mare.

Un element important în negocierile cu Moscova îl reprezintă contractele de furnizare. La sfârșitul anului 2025, compania turcă de stat BOTAȘ a prelungit cu numai un an două contracte importante cu Gazprom, care însumează aproximativ 22 de miliarde de metri cubi anual. Acestea urmează să expire la sfârșitul anului 2026, ceea ce sporește importanța discuțiilor privind prețurile și condițiile viitoarelor livrări.

Cu toate acestea, ministrul turc a exclus o ruptură completă de Rusia, subliniind că țara sa va avea în continuare nevoie de gazele rusești. Ankara intenționează însă să cumpere din sursele care oferă cele mai avantajoase condiții comerciale.

Turcia mizează inclusiv pe dezvoltarea propriilor zăcăminte din Marea Neagră. Producția de gaze din perimetrul Sakarya ar urma să ajungă la 7,5 miliarde de metri cubi anual până în 2027, diminuând dependența de importuri.

Presiunile Ankarei vin într-un moment sensibil pentru Gazprom, în condițiile în care Uniunea Europeană pregătește eliminarea completă a importurilor de gaze rusești până în 2027. În acest context, menținerea pieței turce devine tot mai importantă pentru exporturile energetice ale Moscovei.