Vinul moldovenesc nu-i mai îmbată pe străini. Livrările s-au comprimat cu aproape 3 mil. USD

Exporturile de băuturi alcoolice din Republica Moldova au constituit 48,7 mil. USD cu 2,6 mil. USD mai puțin în trimestrul trei al anului 2021 față de trimestrul precedent al anului 2020, potrivit datelor Băncii Naționale a Moldovei.

Exportul de alcool etilic și băuturi alcoolice s-a diminuat în special pe seama micșorării livrărilor către Uniunea Europeană și alte țări. Astfel, în țările din UE exporturile de vin au însumat 16,95 mil. USD cu 2 mil. USD mai puțin față de trimestrul precedent.

În alte țări, exporturile de vinuri s-au comprimat cu 1,55 mil. USD, la 16,47 mil. USD.

În statele din CSI livrările de produse alcoolice au constituit 15,3 mil. USD cu 1 mil. USD mai mult.

Datele BNM relevă că cel mai mare volum al exporturilor de vin a fost în trimestrul patru al anului 2020 – 61 mil. USD.

Economiștii susțin că exporturile de vin au fost afectate de pandemie pe fundalul cererii mai mici din partea clienților.

#volum #vin #export

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.