Zelenski se bazează pe ONU și Turcia pentru exportul de cereale: Mâncarea din Ucraina siguranţa a 400 de mil. de oameni

18 Iul. 2023, 07:41
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
18 Iul. 2023, 07:41 // Actual //  bani.md

Preşedintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a afirmat că le-a trimis scrisori oficiale preşedintelui Turciei, Recep Tayyip Erdogan, şi secretarului general al ONU, Antonio Guterres, ”cu propunerea de a continua Iniţiativa Cerealelor de la Marea Neagră sau a unui echivalent al acesteia într-un format trilateral”. ”Ucraina, ONU şi Turcia pot asigura în comun operarea coridorului alimentar şi inspecţia navelor”, a precizat Zelenski.

Zelenski a afirmat, în mesajul transmis luni seară, că a fost informat despre situaţia de pe front şi de securitate şi le-a mulţumim salvatorilor care ajută oamenii după fiecare bombardament al ruşilor.

”Atacurile teroriste de azi din regiunea Sumî, regiunea Harkov, Donbas, regiunea Herson şi Zaporojie nu vor rămâne fără răspuns din partea soldaţilor noştri, cu siguranţă”, a subliniat el.

El a adăugat că a avut discuţii despre securitatea alimentară şi urmează să aibă o discuţie cu secretarul general al ONU.

”Poziţia Ucrainei a fost întotdeauna cât de clară se poate – nimeni nu are dreptul să distrugă siguranţa alimentară a vreunei naţiuni. Dacă un grup de oameni de undeva de la Kremlin cred că ei ar avea dreptul să decidă dacă în diferite ţări va fi mâncare pe masă: Egipt sau Sudan, Yemen sau Bangladesh, China sau India, Turcia sau Indonezia… atunci lumea are ocazia să arate că şantajul nu este permis nimănui.

Din prima zi a agresiunii pe scară largă, Rusia a distrus libertatea navigaţiei în mările Neagră şi Azov. Rusia a lovit porturile noastre, terminalele pentru cereale cu rachete şi drone şi chiar şi hambarele au fost lovite… Singura consecinţă posibilă este destabilizarea pieţelor alimentelor şi haos social în ţările care depind critic de importurile de alimente. Mâncarea din Ucraina este siguranţa de bază pentru patru sute de milioane de oameni”, a spus Zelenski.
El a amintit că, anul trecut, a fost lansată Iniţiativa Cerealelor de la Marea Neagră.

”Rezultatele sale sunt elocvente – aproape 33 de milioane de tone de produse agricole au fost exportate în 45 de ţări. 60% din volum a mers către ţări din Africa şi Asia, în special, este vorba despre Algeria, Tunisia, Libia, Egipt, Kenya, Etiopia, Somalia, Sudan… Au fost trimise şi în China, India, Bangladesh, Indonesia, Pakistan, Irak, Liban, Yemen. Şi este foarte important – exporturile noastre de alimente permit salvarea de vieţi în ţări precum Yemen şi Somalia… oameni diferiţi… de religii diferite, cu diferite origini etnice… Dar toţi au acelaşi drept la viaţă!”, a susţinut preşedintele Ucrainei.

El a spus că, pe lângă exporturi, a fost lansată iniţiativa umanitară Cereale din Ucraina, la care s-au alăturat 34 de state donatoare.
„Toată lumea are dreptul la stabilitate… Africa are dreptul la stabilitate. Asia are dreptul la stabilitate. Europa are tot dreptul la stabilitate. Şi de aceea trebuie să ne pese tuturor de securitate – de protecţia faţă de nebunia rusească. Şi Iniţiativa Cerealelor de la Marea Neagră poate şi ar trebui să rămână funcţională – dacă fără Rusia, atunci fără Rusia.

Acordul privind exportul cerealelor – acesta este un acord cu Turcia şi cu ONU – rămâne valabil. Singurul lucru de care este nevoie acum este implementarea sa cu grijă – şi presiune decisivă din partea lumii asupra statului terorist. Am trimis scrisori oficiale preşedintelui Turciei Erdogan şi secretarului general al ONU Guterres cu propunerea de a continua Iniţiativa Cerealelor de la Marea Neagră sau a unui echivalent al acesteia într-un format trilateral – aşa cum este mai bine. Ucraina, ONU şi Turcia pot asigura în comun operarea coridorului alimentar şi inspecţia navelor”, a precizat Zelenski.
El a mulţumit Suediei pentru strategia privind ajutorarea Ucrainei, în special privind reconstrucţia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!