45 de rute aeriene anulate de WizzAir în România

10 Dec. 2021, 16:02
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
10 Dec. 2021, 16:02 // Actual //  bani.md

45 de rute din și spre România ale companiei aeriene low-cost Wizz Air au fost anulate în perioada Ianuarie – Martie 2022, scrie ziare.com.

Alte zeci de rute din și spre aeroporturile din România deservite de Wizz Air vor avea parte de reduceri semnificative a numărului de zboruri săptămânale operate de compania low-cost. În funcție de evoluția pandemiei, nu este exclus ca Wizz Air să reducă și mai mult sau să suspende zborurile și pe alte rute, informează Boardingpass.

Rutele pe care Wizz Air nu va zbura deloc de la începutul anului 2022 până în martie 2022 sunt următoarele:

Bacău – Catania / 9 ianuarie – 10 martie;

Bacău – Torino / 11 ianuarie – 8 martie;

Bacău – Liverpool / 11 ianuarie – 8 martie;

București – Pisa / 9 ianuarie – 10 martie;

București – Santander / 6 ianuarie – 29 martie;

București – Malmo / 10 ianuarie – 25 februarie;

București – Geneva / 12 ianuarie – 11 februarie;

București – Edinburgh / 9 ianuarie – 27 martie;

București – Londra LGW / 15 ianuarie – 26 martie;

Cluj Napoca – Billund / 13 ianuarie – 27 martie;

Cluj Napoca – Lyon / 8 ianuarie – 5 februarie;

Cluj Napoca – Berlin / 8 ianuarie – 5 martie;

Cluj Napoca – Koln / 9 ianuarie – 3 martie;

Cluj Napoca – Frankfurt HHN / 12 ianuarie – 29 martie;

Cluj Napoca – Memmingen / 9 ianuarie – 27 februarie;

Cluj Napoca – Nuremberg / 7 ianuarie – 25 februarie;

Cluj Napoca – Tel Aviv / 4 ianuarie – 8 martie;

Cluj Napoca – Catania / 8 ianuarie – 8 martie;

Cluj Napoca – Veneția / 7 ianuarie – 11 martie;

Cluj Napoca – Malaga / 9 ianuarie – 17 februarie;

Cluj Napoca – Birmingham / 12 ianuarie – 2 martie;

Cluj Napoca – Doncaster / 7 ianuarie – 7 martie;

Cluj Napoca – Liverpool / 6 ianuarie – 29 martie;

Constanța – Londra LTN / 11 ianuarie – 29 martie;

Craiova – Koln / 7 ianuarie – 7 martie;

Craiova – Bologna / 9 ianuarie – 9 martie;

Iași – Larnaca / 9 ianuarie – 10 martie;

Iași – Tel Aviv / 8 ianuarie – 12 martie;

Iași – Bari / 9 ianuarie – 27 martie;

Iași – Catania / 7 ianuarie – 11 martie;

Iași – Birmingham / 8 ianuarie – 27 martie;

Iași – Liverpool / 9 ianuarie – 13 februarie;

Satu Mare – Roma FCO / 8 ianuarie – 29 martie;

Satu Mare – Londra LTN / 8 ianuarie – 29 martie;

Sibiu – Baden-Baden / 7 ianuarie – 29 martie;

Sibiu – Madrid / 8 ianuarie – 12 martie;

Suceava – Dortmund / 8 ianuarie – 12 martie;

Suceava – Memmingen / 10 ianuarie – 28 februarie;

Suceava – Doncaster / 9 ianuarie – 28 martie;

Timișoara – Frankfurt HHN / 14 ianuarie – 29 martie;

Timișoara – Baden-Baden / 16 ianuarie – 9 martie;

Timișoara – Bari / 9 ianuarie – 28 martie;

Timișoara – Veneția / 7 ianuarie – 11 martie;

Timișoara – Barcelona / 8 ianuarie – 26 februarie;

Timișoara – Valencia / 16 ianuarie – 10 martie;

Târgu Mureș – Roma FCO / 9 ianuarie – 29 martie;

Târgu Mureș – Londra LTN / 9 ianuarie – 9 martie.

Realitatea Live

08 Ian. 2026, 15:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
08 Ian. 2026, 15:21 // Actual //  Ursu Victor

Tancul petrolier Marinera, capturt recent de autoritățile Statelor Unite, aparține companiei ruse „Burevestmarin”, al cărei director și unic proprietar este omul de afaceri Ilia Bugai, originar din Crimeea anexată. Informațiile au fost publicate de Novaia Gazeta, care citează date din Sistemul Global Integrat de Informații privind Transportul Maritim al Organizației Maritime Internaționale și din registrul rus al persoanelor juridice (EGRIUL).

Compania lui Bugai a fost înregistrată la Reazani cu doar șase luni în urmă. Din 2018, acesta conduce și firma „Rusneftehimtorg”, specializată în comerțul cu produse petroliere. Potrivit Novaia Gazeta, în 2020 compania a raportat venituri de aproximativ 4 miliarde de ruble, însă în ultimii ani a înregistrat pierderi.

Datele de pe rețelele sociale arată că Ilia Bugai a absolvit Universitatea Federală din Crimeea în 2008 și în prezent locuiește la Moscova. Jurnaliștii notează că anume conexiunile sale și statutul de proprietar ar fi facilitat schimbarea pavilionului navei și tentativele de evitare a sancțiunilor internaționale.

Capturarea tancului a avut loc la 7 ianuarie, în partea de nord a Oceanului Atlantic, în apropiere de coasta Islandei. Urmărirea navei începuse încă din decembrie, când tancul, care purta atunci numele Bella 1 și naviga sub pavilionul Guyanei, a încercat să se apropie de țărmurile Venezuelei. În timpul urmăririi, nava și-a schimbat denumirea în Marinera și a trecut sub pavilion rusesc. Potrivit Novaia Gazeta, în momentul capturării, tancul ar fi fost escortat de un submarin militar rus.

Autoritățile Statele Unite ale Americii susțin că Marinera era implicată în transportul de petrol venezuelean și iranian, cu încălcarea sancțiunilor americane. Nava a fost arestată în baza unui mandat emis de o instanță din SUA, iar echipajul, potrivit purtătoarei de cuvânt a Casei Albe, Caroline Leavitt, ar putea fi transferat în Statele Unite „dacă va fi necesar” pentru proceduri judiciare.