Ministra Agriculturii, pusă la zid! Va trebui să explice dezastrul din ramură în fața deputaților

PSRM a înaintat o moțiune simplă împotriva ministrei Agriculturii, Ludmila Catlabuga
Deputatul Partidului Socialiștilor din Republica Moldova (PSRM), Radu Mudreac, a prezentat în Parlament o moțiune simplă împotriva ministrei Agriculturii și Industriei Alimentare. El a acuzat-o de gestionarea deficitară a sectorului agroalimentar și lipsa unor politici eficiente pentru asigurarea securității alimentare a populației.

Potrivit lui Mudreac, sectorul agroalimentar, care contribuie cu peste 14% la PIB și cu peste 45% la exporturile țării, se află într-o criză profundă, iar autoritățile nu iau măsuri concrete pentru a-l susține.

„Pentru prima dată de la independență, Republica Moldova, cunoscută pentru solurile sale fertile și oamenii harnici, se confruntă cu probleme grave în asigurarea securității alimentare. Dezvoltarea sectorului agroalimentar nu pare a fi o prioritate pentru actuala conducere, iar acest lucru afectează direct populația. Situația este critică și necesită acțiuni urgente”, a declarat Mudreac în plenul Parlamentului.

Moțiunea simplă urmează să fie dezbătută și supusă votului în Parlament, iar în cazul adoptării, aceasta ar putea duce la revocarea ministrei din funcție.

#moțiune #Catlabuga #Agricultură

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră