Recensământul groazei! Moldova a pierdut un om din șapte în ultimii zece ani

15 Iul. 2025, 15:41
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  Ursu Victor
15 Iul. 2025, 15:41 // Oameni şi Idei //  Ursu Victor

Biroul Național de Statistică a publicat rezultatele finale ale Recensământului Populației și Locuințelor din 2024, iar datele confirmă o realitate îngrijorătoare: populația Republicii Moldova continuă să scadă dramatic. La 8 aprilie 2024, numărul populației cu reședință obișnuită era de 2.409.200 de persoane — cu 13,6% mai puțin față de recensământul din 2014.

În timp ce satele se golesc, Chișinăul devine tot mai aglomerat. Capitala concentrează deja 29,9% din populația țării (peste 720.000 de locuitori), în creștere cu aproape 17% în ultimii zece ani. Este singura unitate administrativă în care s-a înregistrat o creștere a populației.

În contrast, în 28 de raioane din țară populația a scăzut cu peste 20%. Cele mai lovite de depopulare sunt raioanele Ocnița (-29,5%), Leova, Briceni și Cantemir. Densitatea populației la nivel național a coborât la 79,5 locuitori/km², de la 92,1 în 2014.

Datele mai arată că Moldova rămâne una dintre cele mai rurale țări din Europa, deși ponderea populației urbane a crescut la 46,4%.

Populația feminină domină ușor structura demografică (52,8%), în timp ce localitățile mici dispar: 332 de sate și orașe au sub 1.000 de locuitori.

Dezvoltarea dezechilibrată a regiunilor se adâncește. Regiunea Centru are aproape de două ori mai mulți locuitori decât Sudul sau Găgăuzia.

Recensământul nu a fost desfășurat în 157 de localități aflate în stânga Nistrului și în zona municipiului Bender, din cauza lipsei controlului constituțional.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Mart. 2026, 18:03
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Mart. 2026, 18:03 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!