Aurul și argintul cresc exploziv pe fondul crizei din Venezuela, atingând noi maxime istorice

05 Ian. 2026, 09:21
 // Categoria: Au Bani // Autor:  Grîu Tatiana
05 Ian. 2026, 09:21 // Au Bani //  Grîu Tatiana

Cotaţiile la aur şi argint au crescut luni, investitorii analizând riscurile geopolitice sporite în urma capturării liderului venezuelean Nicolas Maduro de către SUA, transmite Bloomberg.

Pe piaţa spot, cotaţia aurului a crescut luni cu până la 2,1%, depăşind 4.420 dolari pe pe uncie, în timp ce argintul a câştigat aproape 5%. Preşedintele SUA, Donald Trump, a reafirmat duminică seara că Statele Unite sunt acum “la conducere” în Venezuela, în urma capturării preşedintelui Nicolas Maduro, ceea ce a provocat incertitudine cu privire la viitoarea guvernare a naţiunii sud-americane. Trump a spus că Washingtonul are nevoie de “acces total” la ţară, inclusiv la rezervele sale de petrol.

Episodul “a consolidat un context de incertitudine geopolitică”, a declarat Christopher Wong, analist la Oversea-Chinese Banking Corp din Singapore. Cu toate acestea, riscurile imediate sunt limitate, deoarece “evoluţiile din Venezuela indică o finalizare relativ rapidă, mai degrabă decât un conflict militar prelungit”, a spus Christopher Wong.

Scumpirea aurului vine după ce metalul preţios a înregistrat cea mai bună performanţă anuală din 1979, atingând o serie de recorduri pe parcursul anului trecut, graţie sprijinului din partea achiziţiilor băncilor centrale şi a intrărilor fondurilor tranzacţionate la bursă garantate cu lingouri. De asemenea, trei reduceri succesive ale dobânzilor de către Rezerva Federală a SUA au fost un alt factor favorabil pentru metalele preţioase, care nu plătesc dobânzi.

Marile bănci mizează pe noi creşteri ale aurului în acest an, în special având în vedere că Fed se aşteaptă să continue să reducă dobânzile şi că Trump va schimba echipa de conducere a băncii centrale a SUA. Goldman Sachs Group Inc a avertizat luna trecută că scenariul său de bază este o creştere a cotaţiei aurului până la 4.900 de dolari pe uncie, cu riscuri în creştere.

La rândul său, argintul a crescut chiar mai mult decât aurul anul trecut, depăşind niveluri care până de curând păreau de neconceput. Pe lângă factorii care au ajutat aurul, argintul a beneficiat şi de îngrijorările susţinute că administraţia americană ar putea impune în cele din urmă tarife de import.

Luni la prânz, pe piaţa din Singapore, aurul a crescut cu 1,8%, ajungând la 4.409,84 dolari pe uncie. Argintul a crescut cu 3,5%, ajungând la 75,38 dolari pe uncie. Platina şi paladiul au crescut fiecare cu aproximativ 2%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

09 Sept. 2026, 12:29
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Sept. 2026, 12:29 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, și-a corectat joi declarația făcută cu o zi mai devreme s-a referit la veniturile generate de stația feroviară Prut-1. Dacă după ședința Guvernului de ieri ministrul vorbea despre aproximativ 7 milioane de lei, astăzi acesta a precizat că suma reală ar fi de aproape 20 de milioane de lei.

„Am cerut eu niște precizări și nu am ținut cont de niște lucruri și am venit cu cifra exactă. V-a dat-o până la un leu. Așa că ea este în creștere. Eu sunt mai modest de felul meu”, a declarat Bolea.

Cu o zi înainte, ministrul Infrastructurii fusese întrebat de ce, la patru luni de la inaugurarea podului Cantemir–Fălciu, nu a trecut niciun tren pe această rută.

În răspunsul său, Bolea a invocat lucrările de reabilitare a stației Prut-1, despre care afirmase inițial că a generat aproximativ 7 milioane de lei venituri pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova”.

Ministrul a mai declarat că reabilitarea infrastructurii feroviare a permis transportarea a mii de tone de materiale utilizate de companiile implicate în construcția drumurilor, ceea ce ar fi adus venituri suplimentare pentru CFM.

De asemenea, Bolea a făcut referire la lucrările desfășurate la infrastructura feroviară din sudul Republicii Moldova și la posibilitatea utilizării acestor linii pentru transportul cerealelor.