Rusia a consumat aproape tot deficitul bugetar planificat pentru 2026 în doar două luni

12 Mart. 2026, 11:07
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Mart. 2026, 11:07 // Actual //  Ursu Victor

Deficitul bugetului federal al Rusiei a ajuns la 3,449 trilioane de ruble (circa 1,5% din PIB) în primele două luni ale anului 2026, potrivit datelor preliminare publicate de Ministerul Finanțelor al Federației Ruse, scrie THE INSIDER.

Suma este cu 1,032 trilioane de ruble mai mare decât deficitul înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut. Astfel, în doar ianuarie–februarie, autoritățile au consumat deja aproximativ 91% din deficitul bugetar planificat pentru întregul an, estimat la 3,786 trilioane de ruble.

Veniturile au scăzut puternic din cauza petrolului
Veniturile bugetului federal au scăzut în primele două luni ale anului cu 10,8% în ritm anual, până la 4,767 trilioane de ruble. Cea mai mare scădere a fost înregistrată la veniturile din petrol și gaze, care s-au redus aproape la jumătate, până la 826 miliarde de ruble.

Ministerul Finanțelor explică această evoluție prin scăderea prețurilor internaționale la petrol. Pentru calculul taxelor, prețul mediu al petrolului Urals a fost de 41 de dolari pe baril în ianuarie și 44,6 dolari în februarie, mult sub nivelul de 59 de dolari pe baril prevăzut în buget.

Pentru a acoperi deficitul generat de veniturile mai mici din petrol și gaze, autoritățile au utilizat resurse din Fondul Național de Bunăstare al Rusiei.

În schimb, veniturile non-petroliere au crescut cu 4,1%, ajungând la 3,942 trilioane de ruble.

Cheltuielile bugetare au totalizat 8,216 trilioane de ruble în perioada ianuarie–februarie, cu 5,8% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Autoritățile susțin că nivelul ridicat al cheltuielilor este explicat prin „finanțare anticipată”, care presupune semnarea rapidă a contractelor și plata unor avansuri pentru anumite proiecte, și afirmă că acest lucru nu ar trebui să afecteze parametrii bugetari planificați pentru întregul an.

Potrivit agenției Reuters, care citează surse apropiate de Ministerul Finanțelor, guvernul rus analizează deja reducerea unor cheltuieli bugetare cu aproximativ 10%, în special a celor considerate „neesențiale”.

Reducerile nu ar urma să afecteze cheltuielile militare și programele sociale, precum salariile angajaților din sectorul public și plățile sociale. În schimb, ar putea fi amânate sau reduse unele proiecte de infrastructură, inclusiv construcția și reparația drumurilor.

De asemenea, Reuters relatează că Vladimir Putin a convocat în februarie o ședință nocturnă la Kremlin cu membrii guvernului pentru a discuta situația bugetară. După această întâlnire, ministrul finanțelor Anton Siluanov a anunțat intenția de a reduce așa-numitul „preț de referință” al petrolului, stabilit în prezent la 59 de dolari pe baril, peste care veniturile suplimentare din hidrocarburi sunt direcționate către fondul de rezervă.

În urmă cu un an, partea lichidă a Fondului Național de Bunăstare a scăzut la cel mai mic nivel din ultimii șase ani. Analiștii avertizau că, dacă prețul petrolului rusesc se menține în intervalul 45–47 dolari pe baril, fondul ar putea fi epuizat în aproximativ un an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Apr. 2026, 16:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
09 Apr. 2026, 16:07 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!