Siguranța unui viitor prosper cu Depozitele BCR Chișinău

Fie că te gândești la o investiție pe termen lung, la economisirea unor resurse pentru mai târziu sau ai un vis pentru care ai pune ceva deoparte, Banca Comercială Română Chișinău (BCR Chișinău) îți dorește să găsești oferta care îți va satisface aceste nevoi, chiar mai multe, din care să alegi.

Siguranța banilor tăi sunt prioritatea noastră, iar aceasta este garantată inclusiv și de faptul că BCR Chișinău este parte a Grupului Erste, unul dintre cei mai mari furnizori de servicii financiare din Europa Centrală și de Est.

BCR Chișinău oferă posibilitatea de a alege din mai multe tipuri de depozit la termen, primind o dobândă foarte avantajoasă pentru economiile tale, pentru termenul ales și valuta dorită.

Îți propunem patru oferte de depozite cu termenul de depozitare până la 3 ani:

BCR Maxi
BCR Premium
BCR Clasic
BCR Flexibil

Plasând depozitul la BCR Chișinău, dobânda pe care o primești este una de top în sistemul bancar și ajunge la 6,0% pentru MDL si 1,75% pentru valută străină.

Ținem mult la nevoile tale, iar dacă flexibilitatea banilor depozitați la bancă este una dintre ele, BCR Chișinău îți oferă depozitul său dedicat – BCR Maxi, care îți dă libertatea să utilizezi banii din depozit atunci când ai nevoie, fără a pierde din dobândă, care este foarte avantajoasă – 3,0% pentru MDL, și 1,0% pentru valuta străină.

Un beneficiu adițional în cazul în care decizi să îți depozitezi banii la BCR Chișinău este un card bancar și acces la internet banking gratuit pentru comoditatea administrării resurselor economisite.

Poți găsi toate caracteristicile conturilor descrise pe larg urmărind link-ul: https://www.bcr.md/ro/persoane-fizice/depozite-termen.

Pentru comoditatea și flexibilitatea ta, BCR Chișinău îți propune deschiderea contului de depozit în aplicația 24 Banking cu un adaos la rata dobanzii de + 0,25% și libertate de a alege oricare dintre monede: Euro, Dolari SUA sau Lei moldovenești

Un cont de depozit poate fi ușor deschis de o persoană fizică cu vârsta de 18 ani împliniți, doar cu actul de identitate valabil și suma minimă necesară constituirii depozitului.

Depozitele persoanelor fizice sunt garantate de Fondul de Garantare a Depozitelor în Sistemul Bancar.

Mai multe despre tipurile de conturi, dobândă, tarife, condiții, ghidul privind deschiderea contului de depozit poți afla la toate sucursalele BCR Chișinău sau pe site-ul BCR Chișinău, secțiunea Depozite:https://www.bcr.md/ro/persoane-fizice/depozite-termen

Investim împreună în viitorul tău!

#BCR #depozite bancare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.