România nu mai are curent pentru Moldova la orele de vârf! Bolojan: Moldova își cumpără energia de pe piață

06 Aug. 2026, 15:53
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
06 Aug. 2026, 15:53 // Actual //  Ursu Victor

Republica Moldova își asigură necesarul de energie electrică în orele de seară prin achiziții de pe piață, nu prin livrări din producția României. Precizarea a fost făcută de premierul în exercițiu, Ilie Bolojan, întrebat dacă Bucureștiul va limita exporturile de electricitate către Republica Moldova în perioadele de consum maxim.

Șeful Guvernului de la București a explicat că România se confruntă, la rândul său, cu un deficit de electricitate în orele de seară și devine importator net. Energia cumpărată de Republica Moldova poate tranzita teritoriul românesc, fără să provină însă din producția României.

„Republica Moldova își asigură necesarul din importuri, dar nu din importuri din România, ci de pe piață, pentru că seara avem și noi un deficit pe care îl acoperim din importuri. Sigur, energia electrică tranzitează România, dar noi suntem importatori neți la ceas de seară”, a declarat Ilie Bolojan.

Premierul român a precizat că prețul achitat pentru electricitate depinde de modul în care aceasta a fost contractată. Energia cumpărată în baza unor contracte încheiate anterior poate avea un preț mai redus, în timp ce achizițiile realizate în regim de urgență sunt influențate de cotațiile ridicate de pe piață.

„Dacă sunt contracte făcute anterior, prețurile sunt mult mai mici. Dacă sunt contracte încheiate ad-hoc în această perioadă, adică se cumpără direct ceea ce este disponibil pe piață, pe fondul deficitului de energie, în mod evident prețurile au crescut”, a explicat Bolojan.

În conferința de presă de astăzi la care a fost prezentată politica fiscală, premierul Vasile Tofan a avertizat că există riscul unor deconectări de energie electrică în orele de vârf, pe fondul deficitului regional și al posibilităților limitate de import. Șeful Guvernului le-a cerut cetățenilor să reducă consumul, în special între orele 19:00 și 23:00.

Tofan a recomandat ca folosirea mașinilor de spălat, cuptoarelor electrice, fiarelor de călcat și aparatelor de aer condiționat să fie transferată înainte de ora 19:00 sau după ora 23:00.

Premierul a criticat și consumul comercial din Chișinău, unde, potrivit lui, prea multe firme mențin aprins iluminatul decorativ.

„Ieri mergeai prin Chișinău, parcă erai la discotecă. Prea multe lumini aprinse. Trebuie să fie un pic de bun-simț, trebuie să le stingem. Nu este un semnal bun când Chișinăul arde ca Las Vegas”, a declarat Vasile Tofan.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

19 Sept. 2026, 15:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
19 Sept. 2026, 15:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova (CFM) dispune în prezent de 12 locomotive funcționale, iar problema deficitului de vagoane nu se mai resimte la nivelul de altădată, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Новая неделя” de la TV8.

Potrivit ministrului, cele 12 locomotive aflate în stare de funcționare sunt unități moderne produse în Kazahstan, cunoscute printre angajații CFM drept „kazahii”.

„Locomotive sunt 12 în stare de funcționare. La calea ferată le numesc„kazahii“, pentru că au fost produse în Kazahstan. Sunt foarte bune, moderne, cu condiții foarte bune”, a declarat Bolea.

Ministrul a precizat că locomotivele au fost procurate cu sprijinul financiar al Uniunii Europene, însă banii acordați pentru achiziția acestora reprezintă un credit care trebuie rambursat de întreprinderea feroviară.

Bolea s-a referit și la informațiile privind eventuala transmitere către Ucraina a 20 de locomotive vechi, care urmau să fie valorificate drept fier vechi. Potrivit acestuia, deocamdată locomotivele respective nu au fost transmise.

În același timp, ministrul afirmă că CFM valorifică în prezent cantități reduse de fier vechi, iar autoritățile intenționează să modifice legislația pentru a schimba mecanismul prin care acesta este comercializat.

Bolea s-a declarat sceptic față de actualul sistem de licitații și susține trecerea la vânzarea prin bursă, pe care o consideră o metodă mai transparentă și care ar permite participarea unor cumpărători mari de fier vechi.

„Eu nu cred în licitații. Cred în bursă, unde există o metodă mai transparentă de cumpărare și vânzare”, a afirmat ministrul.