IMPORTANT! Cursa de astăzi, Tel Aviv – Chișinău, va fi operată cu rețineri. MOTIV- greva controlorilor de trafic aerian

Compania aeriană AirMoldova informează pasagerii cu privire la faptul că cursa de astăzi, 19 august 2021, Tel Aviv – Chișinău, va fi operată cu rețineri. Cursa este programată pentru ora 12:00.

Potrivit companiei, motivul întârzierii este greva organizată de către controlorii de trafic aerian din aeroportul Ben-Gurion. Această acțiune nu a fost planificată din timp, iar echipajul a fost informat despre reținere înainte de decolare.

De asemenea, AirMolodva informează că această reținere va duce la schimbarea în lanț a zborurilor ulterioare.

Pasagerii sunt îndemnați să consulte orarul zborurilor.

Îndemnăm pasagerii să consulte orarul zborurilor afișat pe site-ul Aeroportului International Chișinău, pentru a verifica dacă au intervenit schimbări in programul de zbor.

#airmoldova #tel aviv - chisinau #cursa #zbor #retineri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

România pierde teren pe piața motorinei din Republica Moldova, dar rămâne principala sursă de aprovizionare. În prima jumătate a anului 2026, ponderea motorinei importate din România a coborât la 53,7%, față de 76,4% înregistrat la sfârșitul anului 2025.

În perioada ianuarie–iunie 2026, Republica Moldova a importat 325 023 de tone de motorină. România a rămas principalul furnizor, însă importurile din alte țări au crescut ca pondere. Turcia și Bulgaria au ajuns fiecare la 15,2% din importurile de motorină. Alte cantități au fost aduse din Egipt – 7,6%, Arabia Saudită – 4,4%, Israel – 1%, Serbia – 1%, Azerbaidjan – 0,8%, Bahrain – 0,6%, iar alte state au asigurat 0,5%.

În 2025, situația era diferită. Din totalul de 737 560 de tone de motorină importate pe parcursul anului, România asigura 76,4%, Turcia – 10,4%, Bulgaria – 4,6%, Emiratele Arabe Unite – 3,6%, Arabia Saudită – 1,6%, India – 1,4% și Azerbaidjan – 0,8%.

Astfel, înt jumătate de an, ponderea României în importurile de motorină a scăzut cu 22,7 puncte procentuale.

ANRE menționează în raportul pentru prima jumătate a anului 2026 că diversificarea surselor de import a fost influențată atât de închiderea unor rafinării din regiune, cât și de necesitatea identificării unor surse alternative de aprovizionare, în contextul perturbărilor survenite pe piețele petroliere internaționale odată cu declanșarea conflictului din Golful Persic.