Moldovan Capital Markets Day la Bursa de Valori din Londra

25 Oct. 2021, 17:15
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
25 Oct. 2021, 17:15 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

Bursa de Valori din Londra, maib și Renaissance Capital sunt încântați să vă invite la Forumul investițional „Moldovan Capital Markets Day 2021”.

Data: Luni, 15 noiembrie 2021

Ora: 08:30-12:30 (ora locală în Marea Britanie)

Locația: Bursa de Valori din Londra, 10 Paternoster Square, London EC4M 7LS

Agenda preliminară a evenimentului:

08:30 – 09:00  Discursuri la deschiderea evenimentului

  • Natalia Gavrilița, Prim-ministra Republicii Moldova
  • Julia Hoggett, CEO, Bursa de Valori din Londra
  • Odile Renaud-Basso, Președinte, BERD (online)
  • Octavian Armașu, Guvernatorul Băncii Naționale a Moldovei

09:10 – 10:10 Panel de discuție „Perspective privind climatul macro și investițional din Moldova”

  • Vladimir Munteanu, Vicepreședinte al Consiliului de Supraveghere, Prim-viceguvernator al Băncii Naționale a Moldovei
  • Rodgers Brenner Chawani, Reprezentant permanent al FMI în Moldova (online)
  • Inguna Dobraja, Director de Țară al Băncii Mondiale pentru Republica Moldova
  • Bayan Carter, Director asociat, Private Equity, BERD

Moderator: Charles Robertson, Economist-șef global, Șef al Unității Strategie Macro, Renaissance Capital

10:20 – 11:20 Panel de discuție „Piețele de capital din Moldova: viziunea companiilor”

  • Giorgi Shagidze, CEO, maib
  • Eoin Woods, Director tehnic, Endava
  • Vasile Tofan, Președintele Consiliului de Administrație, Vinăria Purcari

Moderator: Ayuna Nechaeva, Șef al Piețelor primare din Europa, Bursa de Valori din Londra

11:20 – 11:30    Sesiunea de întrebări și răspunsuri

11:30 – 12:30    Prânz însoțit de degustare de vinuri moldovenești

Pentru înregistrare vă rugăm să accesați acest link.

Evenimentul se va desfășura în format hibrid (prezență fizică sau online).

Vă așteptăm cu drag la eveniment!

Evenimentele viitoare pentru investitori:

  • 25-27 octombrie – Roadshow București
  • 15 noiembrie – Moldova Investor Day, Bursa de Valori din Londra
  • 7-10 decembrie – Winter Wonderland investor conference, Praga

Contacte pentru relațiile cu investitorii

Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să contactați: IR@maib.md, să apelați +373 22 303 237 sau vizitați pagina web maib.md.

Despre maib

Maib este cea mai mare bancă din Moldova, cu o cotă de 34% credite şi o cotă de 31% din depozitele din întregul sistem bancar. Banca deserveşte aproape 30% din populaţia ţării şi este unul dintre cei mai mari angajatori din republică. Obiectivele pe termen mediu ale maib includ 40% din cota de piaţă a creditelor, 55% cota plăţilor, un raport cost-venit sub 45% şi rentabilitatea de peste 20% a capitalurilor proprii, care urmează a fi atinse până în 2024. Din 2018, cel mai mare acţionar al băncii este un consorţiu care include Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD), Invalda INVL, un grup de gestionare a activelor în ţările baltice şi Horizon Capital, un fond de investiţii privat axat pe pieţele emergente din Europa.

P.

11 Sept. 2026, 17:54
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
11 Sept. 2026, 17:54 // Actual //  Grîu Tatiana

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.