Rivian, cu zero venituri în 12 ani de activitate, devine al treilea cel mai valoros producător auto din lume

Rivian (simbol bursier RIVN), un startup înfiinţat în 2009 care nu a înregistrat până acum niciun venit, a devenit recent al treilea cel mai valoros producător de automobile la nivel mondial, conform CNN Business.

Grupul american şi-a efectuat debutul pe piaţa de capital în urmă cu o săptămână, iar preţul acţiunii s-a dublat între timp, Rivian afişând în prezent o capitalizare de peste 140 de miliarde de dolari, peste Volkswagen (139 de miliarde) şi Daimler (96 de miliarde). Pe primele două locuri de găsesc Tesla şi Toyota, cu valori de piaţă de 1.000 de miliarde de dolari şi, respectiv, 260 de miliarde, scrie ZF.

Rivian a efectuat primele livrări de camioane în urmă cu două luni, iar marea majoritate a maşinilor au mers către angajaţii companiei, potrivit documentelor publicate la SEC (ASF-ul american). Totuşi, societatea a obţinut susţinerea unor grupuri precum Ford şi Amazon, care a achiziţionat o participaţie de 20% în 2019.

Entuziasmul privind vehiculele electrice nu este nou – mulţi analişti, inclusiv Elon Musk, au declarat că Tesla este supraevaluată. Însă acţiunile producătorului continuă să crească, pe măsură ce Wall Street-ul îşi imaginează un viitor unde maşinile electrice reprezintă norma. Sub planul de infrastructură al preşedintelui Joe Biden, de 1,2 trilioane de dolari, circa 7,5 miliarde de dolari vor merge către construirea unei reţele naţionale de încărcare a automobilelor electrice.

De asemenea, oamenii care au decis să nu investească în Tesla în urmă cu un deceniu nu îşi propun să rateze încă un pionier al industriei.

Un alt exemplu de companie care ridică semne de întrebare în rândurile analiştilor este Lucid (LCID). Ieri, valoarea de piaţă a companiei, listată anul trecut la New York, a ajuns la aproape 90 de miliarde de dolari, după ce acţiunile producătorului de maşini electrice s-au apreciat cu 24%, alimentate de o declaraţie a executivilor, potrivit cărora rezervările pentru primele vehicule ale firmei au crescut semnificativ, iar planurile de producţie pentru 2022 sunt în linie cu estimările, relatează CNBC.

Astfel, Lucid valorează mai mult decât BMW, Ford şi Stellantis, în contextul în care societatea a început oficial livrările la sfârşitul lunii trecute. Principalul vehicul al companiei, sedanul Air Dream Edition, costă aproximativ 170.000 de dolari şi are o autonomie de peste 830 de km. Acţiunile Lucid sunt pe plus cu 470% în ultimele 12 luni.

#Rivian #producator auto #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pașapoartele și permisele de conducere ar putea deveni mai scumpe. Un proiect de hotărâre inclus pe ordinea de zi a ședinței Guvernului din 29 iulie prevede majorarea tarifelor pentru eliberarea acestor acte de către Agenția Servicii Publice (ASP).

Taxa pentru un pașaport eliberat în termenul obișnuit va crește de la 650 la 790 de lei. Un pașaport eliberat în 20 de zile lucrătoare va costa 1 190 de lei (față de 980 de lei în prezent), în 10 zile lucrătoare – 1 500 de lei (față de 1 240 de lei), în 5 zile lucrătoare – 1 740 de lei (față de 1.430 de lei), în o zi lucrătoare – 2 050 de lei (față de 1 690 de lei), iar în ziua adresării – 2 530 de lei, comparativ cu 2 080 de lei în prezent. Noile tarife vor intra în vigoare la 30 septembrie 2026, odată cu lansarea noului model de pașaport.

Se vor scumpi și serviciile de eliberare, preschimbare și restabilire a permisului de conducere, inclusiv a celui provizoriu. Tariful pentru eliberarea în termenul obișnuit va crește de la 420 la 440 de lei. Un permis eliberat în 10 zile lucrătoare va costa 880 de lei (față de 760 de lei), în 5 zile lucrătoare – 1 320 de lei (față de 1 100 de lei), în 3 zile lucrătoare – 1 760 de lei (față de 1 440 de lei), în o zi lucrătoare – 2 200 de lei (față de 1 780 de lei), iar în ziua adresării – 2 640 de lei, comparativ cu 2 120 de lei în prezent. Noile tarife vor intra în vigoare după publicarea hotărârii în Monitorul Oficial.

Potrivit autorilor proiectului, majorările sunt necesare din cauza creșterii costurilor de producere a noilor documente. Blanchetele pentru pașapoarte sunt cu 56% mai scumpe decât anterior, iar cele pentru permisele de conducere cu 65%. Totodată, în primul trimestru al anului 2026, numărul serviciilor solicitate a scăzut cu 7%, ceea ce a redus veniturile ASP.