Consumatorii de pâine vor înghiţi costul războiului dintre Rusia şi Ucraina

05 Mart. 2022, 22:38
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
05 Mart. 2022, 22:38 // Actual //  bani.md

Invazia Rusiei în Ucraina, una dintre marile exportatore de grâu, a dus preţul grâului la maximele ultimilor 14 ani, forţând consumatorii de pâine să înghită costurile, scrie Reuters.

Invazia Rusiei din 24 februarie a afectat grav comerţul din porturile de la Marea Neagră, ceea ce a dus la creşterea cu 40% a preţurilor globale la grâul de referinţă de la Chicago şi a dus şi mai sus inflaţia globală a alimentelor, deja la cel mai mare nivel din ultimul deceniu.

Întreruperea aprovizionării din Rusia şi Ucraina, care împreună reprezintă 30% din exporturile mondiale de grâu şi 20% din exporturile de porumb, va eroda securitatea alimentară pentru milioane de oameni, Orientul Mijlociu şi nordul Africii fiind deosebit de vulnerabile din cauza dependenţei lor de importuri, a declarat Julie Marshall, purtător de cuvânt al Programului Alimentar Mondial.

De asemenea, preţurile la petrol şi gaze au crescut din cauza sancţiunilor împotriva Rusiei, în timp ce costurile transportului de marfă şi ale materiilor prime, cum ar fi oţelul, au crescut deja vertiginos din cauza întreruperilor lanţului de aprovizionare legate de pandemie.

Chiar şi consumatorii din două dintre cele mai mari ţări producătoare de grâu din lume, Canada şi Statele Unite, plătesc preţul.

„Din păcate, pe termen scurt şi intermediar, inflaţia alimentară şi costul produselor de panificaţie din Statele Unite vor creşte mai mult. Acest lucru îi va afecta cel mai mult pe cei mai vulnerabili din societatea noastră”, a declarat Robb MacKie, preşedinte şi director executiv al American Bakers Association.

Cu câteva săptămâni înainte de ultima creştere a preţului la grâu, Calgary Italian Bakery din Alberta a majorat preţurile cu 7% pentru a ţine pasul cu costurile asociate cu seceta canadiană de anul trecut şi cu inflaţia preţurilor la făină şi drojdie.

Acum, Louis Bontorin, coproprietar al afacerii de familie cu o vechime de 60 de ani, se teme că va trebui să majoreze din nou preţurile în mod semnificativ, după ce îşi va epuiza rezervele de făină.

Ameninţarea la adresa aprovizionării cu grâu din cauza invaziei Rusiei în Ucraina a fost exacerbată de o scădere a stocurilor globale ale marilor exportatori.

Rezervele din Uniunea Europeană, Rusia, Statele Unite, Canada, Ucraina, Argentina, Australia şi Kazahstan vor scădea la cel mai scăzut nivel din ultimii nouă ani, de 57 de milioane de tone, până la sfârşitul sezonului 2021/22, arată datele Consiliului Internaţional al Cerealelor (IGC).

Realitatea Live

07 Ian. 2026, 12:59
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Ian. 2026, 12:59 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!