Câți bani câștigă ministrul Finanțelor Dumitru Budianschi? În declarația de avere a indicat Lexus și două apartamente

Ministrul Finanțelor Dumitru Budianschi deține două apartamente și un autoturism marca Lexus, procurat în anul 2020. Potrivit declarației de avere depuse de șeful de la Finanțe pentru anul 2021, anul trecut, Dumitru Budianschi a încasat salarii de la Ministerul Finanțelor, de la Parlament (în perioada când deținea funcția de deputat) și de la Centrul Analitic Expert Forum.

Potrivit declarației de avere, în cele 4 luni de la învestirea Guvernului, Budianschi a ridicat de la Ministerul Fiananțelor peste 62 de mii de lei salariu, adică peste 15 mii de lei salariu lunar.

Salariu 2021:

62,328 lei (Ministerul Finanțelor)
219,379 lei (Centrul Analitic Independent Expert Forum)
4120 lei (Parlamentul Republicii Moldova)

De la Parlament, Dumitru Budianschi a mai obținut o indemnizație de transport în valoare de 1477 lei. De asemenea, șeful de la Finanțe a indicat că soția sa a ridicat anul trecut și o pensie de 39.274 lei.

Potrivit declarației de avere, Budianschi deține două apartamente, unul de 72 de metri pătrați, procurat încă în 1992 și unul de 104 metri pătrați, procurat în 2016.

De asemenea, ministrul Finanțelor conduce un automobil de model Lexus NX300h, fabricat în anul 2016 și procurat în anul 2020.

#declaratia de avere #ministrul finantelor #dumitru budianschi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.