„Umbrela” rușilor în Marea Neagră s-a stricat! Cum îi va ajuta pe ucraineni scufundarea crucișătorului Moskva

15 Apr. 2022, 17:46
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
15 Apr. 2022, 17:46 // Actual //  bani.md

Crucișătorul scufundat „Moskva” a asigurat acoperire aeriană pentru întregul grup de forțe de ocupație de la Herson, a declarat Oleksiy Arestovych, un consilier al șefului Oficiului Președintelui Ucrainei, într-un interviu cu Mark Feigin.

Crucișătorul urma să acopere aterizarea în regiunile Odesa și Herson.

„Crucișătorul a oferit apărare aeriană pentru trupele de debarcare, la bord se afla un număr mare de rachete S-300, astfel încât ”umbrela s-a stricat” – a spus el, adăugând că pentru Ucraina, pierderea Rusiei a navei „Moscova” este un semn bun, pentru că aceasta va facilita situația aviației ucrainene în direcția sud.

Conform comandamentului ucrainean, crucișătorul „Moskva” a fost lovit de două rachete Neptune în Marea Neagră, lângă Odesa.

Ministerul rus al Apărării a negat inițial distrugerea navei, dar a recunoscut avaria. Pentagonul, la rândul său, nu a stabilit încă circumstanțele, deși a confirmat cel puțin o explozie pe crucișător.

Scufundarea crucişătorului de rachete Moskva va submina în mod semnificativ capacitatea Kremlinului de a opera în Marea Neagră, va alimenta vulnerabilitatea navelor de război ruseşti la atacurile aeriene şi va afecta moralul ofiţerilor marini ruşi, apreciază observatorii militari ucraineni şi internaţionali, vineri, conform Kiev Post.

Roman Tsimbaliuk, corespondent al agenţiei de presă UNIAN, a subliniat daunele majore aduse moralului marinarilor ruşi, deoarece doar o mică parte din cei 510 de marinari care se estimează că erau la bordul Moskvei par să fi fost salvaţi după abandonarea navei, în urma atacului cu rachete de croazieră organizat de armata ucraineană.

Ucraina afirmă că a efectuat un atac asupra navei, în timp ce Rusia susţine că muniţia de la bord a explodat, conform BBC.

Ministerul rus al Apărării a confirmat, joi seară, că nava s-a scufundat în timpul remorcării către portul de destinaţie, din cauza avariilor la carenă.

Potrivit lui Tsimbaliuk şi a altor oficiali navali ucraineni, luni dimineaţă, echipele de salvare ruse transportaseră 15 marinari ai navei-amiral Moskova la baza navală din Sevastopol. Valurile înalte şi condiţiile severe de furtună au împiedicat încercările flotei ruse de a localiza şi salva alţi supravieţuitori.

Un site web al guvernului ucrainean numit ”Ishchi Svoikh” a publicat joi seara liste care indică că aproximativ 300 de marinari de la bordul Moskvei ar putea fi morţi.

Numărul însemnat de morţi, asociat şocului survenit distrugerii navei-amiral a Flotei Mării Negre de către forţele ucrainene, vor submina încrederea ofiţerilor marini ruşi atât în sistemele lor de arme, cât şi în capacitatea marinei ruse de a gestiona viitoarele atacuri ale trupelor ucrainene, a mai spus Tsimbaliuk.

În calitate de navă-amiral, Moskva deţinea echipamente avansate de comunicaţii şi facilităţi de personal pentru a îndeplini cealaltă funcţie principală pe care o avea, aceea de a servi drept bază navală a flotei. Incidentul reprezintă o pierdere definitivă a Flotei Mării Negre, a precizat jurnalistul Volodimir Seleznev.

Vineri dimineaţa, Ministerul de Apărare al Marii Britanii a confirmat că rolurile principale ale flotei Moskva erau atât apărarea aeriană, cât şi comanda şi controlul, adăugând că pierderea navei va degrada capacitatea flotei ruse în aceste două domenii-cheie.

Presa militară ucraineană a relatat, marţi, citând surse navale ucrainene multiple, că folosirea unei tactici militare de momeală din partea forţelor ucrainene a reprezentat un element esenţial al atacului. Astfel, forţele ucrainene au folosit drone de atac pentru a distrage atenţia operatorilor staţiei de radar de la cele două rachete antinavă de tip Neptune.

Forţele aeriene ucrainene nu au încercat să atace până acum navele de război ruse, potrivit relatărilor oficiale şi ale agenţiilor de presă.

Agenţia de ştiri ucraineană Espresso a informat joi seară că amiralul rus Igor Osipov, comandantul Flotei Mării Negre, a fost arestat în urma scufundării Moskvei, însă nu există o confirmare a acestei informaţii.

Ugo Poletti, editor al Odesa Journal, a precizat că autorităţile regionale au ordonat, joi, o alertă maximă şi au avertizat cu privire la posibile atacuri cu rachete din partea Rusiei ca măsură de retorsiune pentru scufundarea navei-amiral Moskva.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

23 Oct. 2026, 13:09
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Oct. 2026, 13:09 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Cumpărăturile de pe Temu, AliExpress și Joom se scumpesc în Republica Moldova din 1 noiembrie 2026. Autoritățile introduc TVA de 20% pentru comenzile online din străinătate, inclusiv pentru cele cu o valoare mai mică de 150 de euro, care până acum beneficiau de scutire. Suplimentar, cumpărătorii vor achita o taxă fixă de 12 lei pentru fiecare colet (taxa pentru ambalaj), potrivit noilor prevederi fiscale aprobate de Parlament.

Astfel, un produs comandat cu 500 de lei va ajunge să coste 612 lei, după aplicarea TVA de 100 de lei și a taxei de procesare de 12 lei. În cazul unei comenzi de 1000 de lei, costul total va urca la 1212 lei, iar pentru un colet de 2000 de lei cumpărătorul va achita 2412 lei.

Noutatea este că taxele nu vor fi incluse, deocamdată, direct în prețurile afișate de marile platforme internaționale. Autoritățile moldovenești au încercat să convingă operatorii străini să colecteze TVA în momentul plasării comenzii, însă demersul nu a avut rezultatul așteptat.

„Am transmis solicitări către toate platformele prin intermediul cărora sunt importate bunuri în Republica Moldova. Niciun nerezident nu și-a manifestat disponibilitatea de a include TVA în valoarea facturii pentru marfa livrată”, a declarat în Parlament secretara de stat a Ministerului Finanțelor, Corina Alexa.

În aceste condiții, responsabilitatea colectării banilor va reveni operatorilor poștali și companiilor de curierat din Republica Moldova. Serviciul Vamal va calcula obligațiile fiscale pentru fiecare colet, iar operatorii vor transfera sumele către bugetul de stat, urmând să le recupereze de la cumpărători la livrare.

Practic, moldovenii care comandă produse de pe platformele internaționale ar putea fi nevoiți să achite suplimentar TVA și taxa fixă atunci când primesc coletul, chiar dacă marfa a fost deja plătită online.