Gigantul petrolier OMV nu mai importă petrol rusesc

Austria, una dintre ţările UE cu cea mai ridicată dependenţă de gazele ruseşti, şi-a suspendat importurile şi rafinarea de ţiţei rusesc începând cu luna martie, a confirmat un purtător de cuvânt al companiei pentru Euractiv.

În martie, OMV, partener în cadrul controversatului proiect Nord Stream 2, şi-a anunţat intenţia de a nu mai investi în Rusia.

OMV este una dintre cele mai mari companii cotate la bursA din Austria, cu o cifră de afaceri de 36 de miliarde de euro și peste 20.000 de angajați.

„OMV nu mai achiziționează și nu mai procesează țiței din Rusia în rafinăriile sale din Burghausen, Schwechat și Petrobrazi”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei.

#OMV #gigant petrolier #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un studiu realizat de platforma de verificare a istoricului auto carVertical scoate la iveală o realitatea dură a pieței auto second-hand din România. Multe dintre mașinile populare, în special cele premium, ascund probleme majore în istoricul lor.

Potrivit metodologiei carVertical, o mașină cu istoric curat este una care nu a fost avariată, nu are kilometrajul modificat, nu a fost folosită în regim de taxi, ride-sharing sau car-sharing, nu a fost declarată daună totală.

Potrivit datelro CarVertical, Lexus conduce clasamentul în România, cu 60,5% dintre mașinile verificate având un istoric curat. Pe următoarele locuri se află: Renault – 53,8% și Peugeot – 52,7%.

În contrast puternic, BMW ocupă ultimul loc, cu doar 8% dintre vehiculele verificate în România având un istoric curat. Urmează: Porsche – 9,3%, Volvo – 27,4%,

„Mulți oameni visează să dețină o mașină de clasă premium, dar nu evaluează întotdeauna pe deplin riscurile pe care le implică o astfel de achiziție. Deoarece aceste vehicule sunt mai scumpe, vânzătorii necinstiți sunt mai predispuși să le falsifice kilometrajul sau să le ascundă defectele”, avertizează Matas Buzelis, expert auto carVertical.