Șeful Shell, Ben van Beurden, va demisiona la sfârșitul anului. Cine îi va lua locul

15 Sept. 2022, 11:44
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
15 Sept. 2022, 11:44 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Șeful Shell, Ben van Beurden, urmează să demisioneze la sfârșitul anului 2022, a declarat gigantul petrolier, transmite BBC.

Domnul van Beurden va fi înlocuit de Wael Sawan, șeful Shell pentru gaze și surse regenerabile.

Sawan, un cetăţean libanez-canadian care a condus anterior afacerea de producţie de petrol şi gaze a Shell, a fost văzut drept favorit pentru a ocupa postul de top. În prezent, el este responsabil de dezvoltarea Shell în domeniul energii cu emisii scăzute de carbon, precum și afacerea sa gigantică cu gaz.

Președintele Shell, Sir Andrew Mackenzie, a declarat că van Beurden „a fost în avangarda pentru tranziția Shell la o afacere cu energie cu emisii nete zero până în 2050 și a devenit o voce lider în industrie în unele dintre cele mai importante probleme care afectează societatea”.

08 Sept. 2026, 12:37
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
08 Sept. 2026, 12:37 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Acciza la motorină ar urma să crească cu aproximativ 20% anual din 2027, astfel încât în 2029 să fie cu circa 73% mai mare decât în 2026, susține deputatul Ion Chicu, care critică politica fiscală aprobată de Guvern pentru anul viitor. Potrivit acestuia, scumpirea va lovi în primul rând agricultorii și transportatorii, iar costurile vor ajunge în cele din urmă în prețurile plătite de consumatori.

Chicu a făcut declarațiile după ce Guvernul a aprobat, în cadrul unei ședințe extraordinare de astăzi, politica bugetar-fiscală pentru anul 2027.

„Sunt multe majorări de taxe acolo. O să ne pronunțăm pe parcurs, probabil, asupra tuturor”, a declarat deputatul.

Acesta a atras în mod special atenția asupra accizei la motorină, susținând că valoarea fixă a acesteia va crește cu aproximativ 20% în fiecare an până în 2029.

„Dacă o să vă uitați atent la ce propune această guvernare la capitolul accize pe motorină, o să vedeți că în fiecare an, începând cu următorul, acciza crește cu 20%. Adică valoarea fixă în lei crește cu 20%. Și păstrează ritmul acesta până în 2029”, a afirmat Ion Chicu.

Potrivit calculelor prezentate de deputat, în 2029 acciza la motorină ar urma să fie cu aproximativ 73% mai mare decât nivelul din 2026.

„Evident că afectează nu doar agricultorii, dar și transportul și alte domenii. Plus 73% la acciza la motorină”, a spus Chicu.

Deputatul a legat măsura de protestele agricultorilor din 2020, când fermierii au venit cu tractoarele în fața Parlamentului, și a ironizat actuala guvernare pentru politica fiscală propusă.

„Asta-i recunoștința PAS-ului față de cei care se urcau cu tractoarele pe aceste scări cândva”, a declarat acesta.

Chicu susține că majorarea accizei nu va fi suportată doar de companiile agricole sau de transportatori, ci va fi transferată în cele din urmă către consumatori prin prețurile produselor și serviciilor.

„Clar că acciza respectivă o vom plăti noi, ca consumatori, pentru că agricultorii vor trebui să o pună în preț”, a afirmat deputatul.

Potrivit lui, anterior accizele erau majorate cu cel mult aproximativ 7%, ritmul fiind legat de indexarea la inflație, în timp ce acum creșterea propusă ar fi de aproape trei ori mai mare.

„Până la aceștia, până la PAS, maximum creștea cu 7%. Adică era o indexare a accizei la inflația de anul trecut. Acum ritmul de creștere este de trei ori mai mare – 20%”, a spus Chicu.

Deputatul a calificat politica fiscală pentru 2027 drept una bazată preponderent pe majorarea poverii fiscale și și-a încheiat declarația cu o formulare ironică, parafrazând o expresie atribuită fostului președinte român Traian Băsescu: „Taxe cresc și proștii. Faceți concluzie”.