Germania va trimite Ucrainei cele mai moderne sisteme antiaeriene din lume

Germania va livra primul din cele patru sisteme antiaeriene avansate IRIS-T Ucrainei în următoarele zile pentru a ajuta la apărarea contra atacurilor cu drone, a spus ministrul german al apărării, Christine Lambrecht, în timpul unei vizite neanunțate sâmbătă la Odesa, transmite Reuters.

În timp ce sirenele antiaeriene au răsunat în orașul-port, Lambrecht a avut discuții cu omologul ei ucrainean, Oleksii Reznikov, într-un buncăr subteran. Lambrecht și-a extins vizita din Republica Moldova pentru a participa la întâlnire.

„În câteva zile vom livra foarte modernul sistem antiaerian IRIS-T”, a spus aceasta pentru televiziunea ARD. „Este foarte important în special pentru apărarea împotriva dronelor”.

Ucraina a fost atacată tot mai mult de drone kamikaze fabricate în Iran în ultimele săptămâni, ceea ce a provocat pierderi de vieți și pagube serioase la infrastructură.
Berlinul a luat în considerare încă din luna mai trimiterea sistemului de apărare antiaeriană sol-aer IRIS-T, care costă 150 de milioane de euro bucata.

Forțele armate germane încă nu dețin sistemul, considerat printre cele mai avansate din lume.

Anterior, la întâlnirea cu omologul său moldovean, Anatolie Nosatîi, de la Chișinău, ea a cerut țărilor occidentale să nu fie descurajate de amenințările Rusiei să înarmeze Ucraina, Moscova spunând că ar putea folosi arme nucleare.

„Trebuie să fim foarte atenți”, a spus ea. „Însă nu trebuie să ne lăsăm paralizați”.

Germania se confruntă cu cereri de a-și mări sprijinul pentru Ucraina, inclusiv prin trimiterea de arme ofensive precum tancuri moderne despre care Kievul spune că are nevoie pentru a se lupta cu forțele Rusiei.
Berlinul a rezistat până acum unor astfel de cereri, argumentând că aceste mișcări ar escalada situația și arătând că nicio altă țară nu a trimis până acum tancuri mai moderne decât vechile stocuri sovietice trimise de fostele state ale Pactului de la Varșovia.

#razboi #Germania #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Traficul suspendat pe la Văleni a provocat pierderi de 480 de milioane de lei în trei ani.

Suspendarea traficului feroviar pe tronsonul Cahul–Giurgiulești, din cauza surpării căii ferate în zona Văleni, a generat pierderi pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” – peste 480 de milioane de lei în ultimii trei ani. Segmentul de cale ferată, afectat grav în 2022 de alunecările de teren cauzate de ploile de la acea vreme, a blocat circulația trenurilor spre portul Giurgiulești.

După mai bine de doi ani de stagnare, autoritățile anunță în sfârșit un progres: documentația de proiectare pentru reabilitarea sectorului feroviar din satul Văleni, raionul Cahul, a fost finalizată. Potrivit CFM, este vorba despre un segment de aproximativ 360 de metri, unde vor fi efectuate ample lucrări de stabilizare a terenului, consolidare a malurilor râului Prut și instalare a unei construcții de susținere pe zona deformată.

Lucrările urmează să fie executate în baza unui proiect elaborat de compania „Intexnauca”, care a propus soluții inginerești moderne pentru prevenirea alunecărilor de teren și eroziunii. În paralel, CFM lansează licitația pentru atribuirea lucrărilor de reabilitare propriu-zisă.

Reconstrucția acestui tronson este esențială pentru redeschiderea unei rute logistice strategice – linia directă spre portul Giurgiulești, fără a tranzita teritoriul statului vecin. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din cele 85 de milioane de lei alocate de Guvern pentru reabilitarea căii ferate în zonele Văleni și Fălciu.

Pierderile suferite de CFM – circa 10 milioane de lei pe lună din lipsa circulației pe acest segment – subliniază urgența și importanța redeschiderii rutei cât mai curând posibil.

#CFM #pierderi #companie