Ce ziceți de un Lamborghini electric? Compania a prezentat un program de transformare, cuprins din 3 faze

Producătorul italian de supercaruri Lamborghini a anunțat marți că va lansa o mașină complet electrică în a doua jumătate a deceniului.

Prezentând un program de transformare, Lamborghini, deținută de firma germană Volkswagen, a prezentat „o foaie de parcurs către decarbonizarea viitoarelor modele Lamborghini și a site-ului Sant’Agata Bolognese”, sediul central al fabricii sale din Italia, scrie CNBC.

Acesta a declarat că următorii 10 ani vor avea loc tranziția companiei către producerea de modele hibride înainte de a lansa o mașină complet electrică în a doua jumătate a anilor 2020.

Foaia de parcurs a Lamborghini cuprinde trei faze; prima dintre care, pentru 2021 și 2022, vede compania să rămână concentrată pe modelele de motoare cu ardere, cu două mașini noi în gama de modele V12 care urmează să fie anunțate anul acesta.
A doua fază ar reflecta o „tranziție hibridă” care va avea loc până la sfârșitul anului 2024.

„În 2023 Lamborghini va lansa prima sa mașină de serie hibridă și până la sfârșitul anului 2024 întreaga gamă va fi electrificată”, a spus compania.

„Performanța și experiența autentică de conducere Lamborghini vor rămâne în centrul atenției inginerilor și tehnicienilor companiei în dezvoltarea de noi tehnologii, iar aplicarea materialelor ușoare din fibră de carbon va fi crucială pentru compensarea greutății datorită electrificării. Obiectivul intern al companiei pentru această fază este reducerea emisiilor de CO2 ale produsului cu 50% până la începutul anului 2025 „, a adăugat acesta.

Tranziția hibridă ar implica ceea ce a numit „investiție fără precedent”, cu peste 1,5 miliarde de euro (1,83 miliarde de dolari) alocați pe parcursul a patru ani, cea mai mare investiție din istoria Lamborghini și una despre care a spus că va avea loc în timpul „unei perioade de transformare profundă care este afectând întreaga industrie auto. ”
Cea de-a treia și ultima sa fază ar urma ca Lamborghini să lanseze primul său Lamborghini complet electric în a doua jumătate a deceniului.

Planul unui model complet electric pare să fie puțin în spatele foii de parcurs a rivalului Ferrari. Președintele Ferrari, John Elkann, a declarat că producătorul său italian de supercaruri va dezvălui primul său vehicul electric cu baterie în 2025.

#supercaruri #Lamborgini #automobil electric

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.

#ruta Iași-Ungheni #electrificarea căii ferate #calea ferata