Cine este omul din spatele companiei aeriene ungare care ieșit de pe piața Republicii Moldova

Wizz Air Group este o companie fondată în 2003 de către actualul CEO, József Váradi şi de către alte cinci persoane cu experienţă în sectorul aerian. În Republica Moldova, compania a început operaţiunile în 2014.

József Váradi este fondatorul şi CEO-ul Wizz Air, cea mai mare companie aeriană din Europa Centrală şi de Est. Strategia low-cost pe care a impus-o transportatorul a făcut ca Wizz Air să devină, de la un simplu start-up în, unul dintre jucătorii importanţi de pe continent.

Operatorul low cost Wizz Air este listat pe Bursa de valori din Londra (LSE).

Váradi a condus transportatorul naţional maghiar Malev între 2001 şi 2003, perioadă despre care spune cu mândrie că a contribuit la reducerea pierderilor cu 80% şi realizarea unui program complex de înnoire a flotei. Anterior, Váradi a lucrat în FMCG – cariera sa a început la Procter & Gamble în 1991 ca manager de vânzări şi a avansat rapid devenind în 1999 unul dintre cei mai tineri executivi.

Váradi a absolvit Universitatea de Ştiinţe Economice de la Budapesta şi are un master în economie. “Atât timp cât managerii şi oamenii de afaceri din România continuă să treacă de la tarifele mari ale Tarom la cele mici ale Wizz Air nu sunt îngrijorat dacă sunt admirat sau nu”, spune el, cu trimitere la planurile agresive legate de piaţa din România din anii următori.

Din 15 martie curent, operatorul low-cost „Wizz Air” și-a anulat zborurile din și spre Chișinău. Compania aeriană a invocat drept motiv pentru anularea zborurilor „riscul ridicat” din spațiul aerian al Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

În ultima perioadă compania a fost implicată în mai multe scandaluri. În weekendul trecut, în România, un avion al companiei Wizz Air care decolase de pe aeroportul Otopeni din București cu destinaţia Bruxelles s-a întors după doar 20 de minute, din cauza unei probleme tehnice.

Totodată, în ultima perioadă, Wizz Air a avut mai multe întârzieri ale zborurilor, însă reprezentanţii companiei au spus că nu doar operatorul ungar se confruntă cu această situaţie, ci toate companiile aeriene, existând probleme care perturbează industria aviatică.

#József Váradi #wizz air #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Cel mai mare grup bancar din Rusia, Sberbank, a anunțat luni că bancnotele americane de nouă generație sunt din nou disponibile în sucursalele sale din 27 de orașe ale Federației Ruse, potrivit agenției Reuters.

Decizia vine în contextul în care, după invazia Ucrainei, SUA au interzis livrările de bancnote în dolari către Rusia, iar Uniunea Europeană a aplicat restricții similare asupra euro. Aceste sancțiuni au provocat o penurie severă de bancnote noi, în special în sezonul estival, când crește cererea de valută pentru călătorii.

Din cauza fluxului redus de bancnote noi, dolarul vechi s-a deteriorat rapid, iar multe bănci ruse au început să perceapă comisioane suplimentare pentru primirea bancnotelor vechi sau chiar să refuze acceptarea lor, deși acestea rămân valabile la nivel internațional.

„Acum, bancnotele americane din seria NexGen pot fi ridicate în 27 de orașe din Rusia — de la Vladivostok până la Rostov-pe-Don. Disponibilitatea valutei poate fi verificată și rezervată online”, a precizat Sberbank.
Clienții pot comanda sume între 1.000 și 10.000 de dolari sau între 500 și 10.000 de euro, cu livrare în termen de două zile lucrătoare la sucursala selectată.

Pe fundalul acestor sancțiuni, Banca Centrală a Rusiei a menținut restricțiile privind retragerile de valută: doar persoanele cu conturi deschise înainte de 9 martie 2022 pot retrage până la 10.000 de dolari cash, limita fiind prelungită până la 9 martie 2026. Ceilalți deponenți pot primi doar echivalentul în ruble.

Anunțul Sberbank arată că instituțiile rusești caută soluții paralele pentru a reintroduce numerar străin în sistem, ocolind indirect embargoul financiar impus de Occident.